50/50
https://www.youtube.com/watch?v=kzEv8VIuEOk
‹ Mały psikus — Akcja “gaśnicza” ›
Menu
- Strona główna
- PO CO TO WSZYSTKO❓
- YT 271 000
- WSZYSTKIE ODCINKI
- wyprzedzaczPL
- instagramPD
- STOP AGRESJI DROGOWEJ
- UDOSTĘPNIANIE MATERIAŁÓW NA PD
- W MEDIACH
- PARTNERZY
- KALKULATOR SPALANIA
- POLITYKA PRYWATNOŚCI
- KONTAKT
11 komentarzy do "50/50"
Prosta zasada: jeśli bezpośrednio przed skrzyżowaniem na mojej drodze nie ma znaku D1, to ustępuję. Oczywiście dotyczy to skrzyżowań, a nie wjazdów/zjadów z posesji.
Dodając do tego polskie reala – wandale i pozostawione zapomniane oznakowanie dodać należy obserwowanie całego skrzyżowania i oznakowania na tym skrzyżowaniu.
A poza tym co mi po pierwszeństwie, skoro właduje się we mnie takie BMW, z którego właściciel wyjdzie cało, a ja nogam ido przodu? Lepiej przepuszczać wariatów.
Co w sytuacji gdy na jezdni były znaki poziome (linia trójkątów) informująca o tym która droga jest podporządkowana, ale znaki te się wytarły i nie ma już żadnych? Skrzyżowanie staje się wtedy z automatu równorzędne?
https://www.google.pl/maps/@52.234268,18.214485,3a,75y,97.54h,67.18t/data=!3m4!1e1!3m2!1sf5b42t1tpi5VkCH6ix8JgA!2e0!6m1!1e1
Co zrobić w tym przypadku? Zdjęcia może nieco nieaktualne, bo jest wprowadzona strefa skrzyżowań równorzędnych. Czy wyjeżdżając z drogi prowadzącej do bloków (na której teraz znajduje się kamera Street View) mam pierwszeństwo nad nadjeżdżającymi z lewej strony czy nie? Czy taką drogę traktować jako wyjazd z parkingu/drogi wewnętrznej?
Jak dla mnie problematyczne są skrzyżowania równorzędne a to z kilku powodów (na przykładzie swojej miejscowości): Niepełne oznakowanie w takim znaczeniu że: na drodze głównej brak znaku pierwszeństwa z kolei na podporządkowanych są “ustąp pierwszeństwa”. Więc w sumie nie wiadomo jak to traktować jadąc tą główną…
Takich miejsc jest wiele, dlatego uważam, że przed każdym skrzyżowaniem które z zamierzenia ma być równorzędne powinien stać znak o tym mówiący, lub znak ze strefą równorzędną… (bo jak się orientuje takiego znaku nie musi być?)
Bo dziwne jest, żebym jechał drogą, która według zamysłu zarządcy jest główną i hamował przed każdym wlotem analizując czy to jest skrzyżowanie, czy może jakiś dojazd do garaży, czy czegokolwiek innego…
Zgadzam sie. Jest wiele takich skrzyzowan i na upartego nie wiesz czy masz pierwszenstwo czy nie, niby jedziesz głowna droga ale znaku nie ma, jak jedziesz juz ktorys raz to okej wiesz jak jest, ale jak pierwszy to jakis bez sens. Albo bez znakow i wtedy rownorzedne, albo niech stawiaja wszedzie znaki
Wystarczy obserwować skrzyżowanie, a jeśli nie warunki atmosferyczne na to nie pozwalają, to i tak wypadałoby zwolnić.
Chyba nie chcesz powiedzieć, że przez każde takie skrzyżowanie lecisz na pełnym gazie?
Jak byk masz znak ustąp pierwszeństwa, więc po co pytasz?
“Zdjęcia może nieco nieaktualne, bo jest wprowadzona strefa skrzyżowań równorzędnych.”
Z tego co ja kojarzę i było mi kiedyś tłumaczone, że pierwszeństwo ma zawsze ta droga, która ma nawierzchnię bitumiczną, czyli jak wyjeżdżasz z kostki to ustępujesz.
Z tym, że teraz na potęgę robią wszędzie kostkę. Rozumiem, dojazd z szutrowej drogi. Coś mi świta, że kiedyś p. Dworak mówił, żeby się zbytnio tą nawierzchnią bitumiczną nie sugerować. Ale mimo wszystko Twoje uzasadnienie mnie przekonuje.
2:06 “Też w miarę dobrze” – Pan prowadzący czasem aż na siłę próbuje się uczepić