Kolizja na skrzyżowaniu
https://www.youtube.com/watch?v=MBb4ZBLn6d8&index=58&list
Menu
- Strona główna
- PO CO TO WSZYSTKO❓
- YT 271 000
- WSZYSTKIE ODCINKI
- wyprzedzaczPL
- instagramPD
- STOP AGRESJI DROGOWEJ
- UDOSTĘPNIANIE MATERIAŁÓW NA PD
- W MEDIACH
- PARTNERZY
- KALKULATOR SPALANIA
- POLITYKA PRYWATNOŚCI
- KONTAKT
22 komentarze do "Kolizja na skrzyżowaniu"
Bo kto by tak hamował na żółtym… 😉
skad odrazu widzialem ze wysiadzie kobieta. Potem tylko potwierdzenie i smiech. Tyle miejsca a baba i tak wciska hamulec i leci do przodu pomimo pustych pasow obok.
Wieksza masa = wieksze sily tarcia dzialajace miedzy opona, a w tym wypadku mokrym asfaltem. Dziwi fakt ze samochod z abs-em nie wyhamowal. Widac ze Pani juz duzo wczesniej dohamowywala auto, wiec wychodzi na to ze duza predkosc plus brak wcisnietej nogi w podloge( co jest wynikiem nie obycia sie z taka sytuacja), doprowadzialo do tego. Jestem swiezym kierowca, ale rodzice nawet mnie zmuszaja zebym hamowal awaryjnie w roznych warunkach, oczywiscie gdy droga na to pozwala. Watpie zeby byl to wynik kiepskich opon, ale nie wykluczam. Z doswiadczenia rodzicowWieksza masa = wieksze sily tarcia dzialajace miedzy opona, a w tym wypadku mokrym asfaltem. Dziwi fakt ze auto z abs-em nie wyhamowalo. Widac ze Pani juz duzo wczesniej dohamowywala auto, wiec wychodzi na to ze duza predkosc plus brak wcisnietej nogi w podloge( co jest wynikiem nie obycia sie z taka sytuacja), doprowadziala do tego. Jestem swiezym kierowca, ale rodzice nawet mnie zmuszaja zebym hamowal awaryjnie w roznych warunkach, oczywiscie gdy droga na to pozwala. Watpie zeby byl to wynik kiepskich opon, ale nie wykluczam. Z doswiadczenia rodzicow – to samo auto dwa komplety roznych opon, obydwa uzywane w sezonie letnim daja inne rezultaty. Jedne waskie i mono. To samo auto dwa komplety roznych opon, obydwa uzywane w sezonie letnim daja inne rezultatWieksza masa = wieksze sily tarcia dzialajace miedzy opona, a w tym wypadku mokrym asfaltem. Dziwi fakt ze auto z abs-em nie wyhamowalo. Widac ze Pani juz duzo wczesniej dohamowywala auto, wiec wychodzi na to ze duza predkosc plus brak wcisnietej nogi w podloge( co jest wynikiem nie obycia sie z taka sytuacja), doprowadziala do tego. Jestem swiezym kierowca, ale rodzice nawet mnie zmuszaja zebym hamowal awaryjnie w roznych warunkach, oczywiscie gdy droga na to pozwala. Watpie zeby byl to wynik kiepskich opon, ale nie wykluczam. Z doswiadczenia rodzicow – to samo auto dwa komplety roznych opon, obydwa uzywane w sezonie letnim daja inne rezultaty. Jedne wezsze z bieznikiem symetrycznym, a drugie duzo szersze z bieznikiem kierunkowym. Na tych pierwszych w takich warunkach wyhamowanie z duzej predkosci byloby ciezkie, pewnie skonczyloby sie na tylku dostawczaka. Na tych drugim prawa noga w podlodze i stalby jeszcze z 15 metrow przed samochodem poczty polskiej. Moim zdaniem zbyt duza predkosc…
Pisane z komorki…
Idiota
Fotoradary na światła to chory pomysł!! I dlatego na żółte światłach zahamują.
Aż dziwna ta sytuacja dostawczak ma duzo krotsza droge hamowania…. osobowka duzo dluzysz dytsans przejezdza z wlaczonym stopem, Wyltmaczy ktos to?
Czasem przy odpowiednio śliskiej powierzchni auto bez ABSu potrafi się zatrzymać na krótszej drodze niż auto z ABSem, które np. na lodzie jest niezwykle trudno zahamować. O tym się często nie mówi, ale ABS na lodzie to dramat – jeśli ktoś nie ma głowy na karku to nawet jadąc powoli może zaliczyć dzwona. Taka dygresja, bo tutaj akurat nie sądzę, żeby to był ten przypadek – tutaj rozwiązanie jest proste, kierowca się zagapił a jak się zorientował to heblowanie już nic nie dało.
Skrzyżowanie, na którym ilość kolizji zdecydowanie wzrosła od czasu zamontowania rejestratora przejazdu na czerwonym. Było sobie ot zwykłe skrzyżowanie drogi krajowej w Wejherowie, zamontowali rejestrator i kolizja za kolizją. Sytuacja spowodowana jest bardzo krótkim sygnałem żółtym. Co najśmieszniejsze GITD nakazał demontaż urządzenia. Urząd Miasta twierdzi, że nie jest to ich własność a własność Instytutu Badawczego Dróg i Mostów w Warszawie, ten twierdzi zaś odwrotnie. A Straż Miejska nabija kasę miasta.
Zapomniałeś dopisać, że przy okazji skrócono czas trwania żółtego o 2sekundy tylko na tym jednym skrzyżowaniu. 😉 No i raptem 70km/h na skrzyżowaniu za dużó więc trzeba było zmniejszyć do 50. 😉
A gdzie manewry obronne? miejsce z prawej, miejsce z lewej, a tu nic tylko hamulec w podłogę. To są właśnie braki w edukacji, takich manewrów powinno się uczyć, a nie ecodrivingu!!!
Najpierw nauczmy patrzeć na drogę przed siebie. Bo dla nie których patrzenie w lusterka i obok są zbyt trudne. A ty tu z manewrami wyskakujesz.
Nie ogarniam jednej rzeczy w sytuacji stłuczki/wypadku. Dlaczego ludzie nie interesują się, czy tym, którym wjechali w “dupę” nic się nie stało? Ja miałem stłuczkę, to leciałem od razu się pytać czy wszystko jest ok, czy nie trzeba karetki wzywać, a nie chodzić w kółko samochodu i lamentować ile to będzie kosztować naprawa tego. Ludzkie życie jest ważniejsze niż rozwalony zderzak, czemu tak mało osób tego nie rozumie?
Bo życie nie ma metki z ceną to sobie głowy nie zawracają z wyceną jego, a zderzak i owszem ma
bo na zoltym w tym kraju sie jedzie a nie chamuje!! 😛
Jaki typ trzaska drzwiami bo pewnie wypity dał kobiecie jechać a ta dzwon. Szkoda ze jej tam nie pobił ….
nie był pijany, spieszył się.
no wziął i się zagapił, bywa i tak
Zagapiła 😉
No patrz Wiesiek, stanął na czerwonym!
żadkość
Poprawna ortografia tez nalezy do rzadkości w kraju