Konflikt zamiast współpracy

gru 10 2019
Kategoria: JEDŹ BEZPIECZNIE

Jedź bezpiecznie: “Współpraca za kierownicą polega na myśleniu o innych.” 

Share Button
do góry

13 komentarzy do "Konflikt zamiast współpracy"

  • Pavlo pisze:
    11/12/2019 o 20:13

    Pierwsza sytuacja i Pan Dworak się trochę pogubił. Po pierwsze, w wielu programach gani kierowców zajmujących pas autobusowy, a tutaj zachęca. Druga sprawa, skręcając w prawo na pas autobusowy (prawy) tracimy pierwszeństwo wobec skręcających w lewo na pas lewy. Który kierowca w dzisiejszych czasach pozwoli sobie na dobrowolną utratę pierwszeństwa na drodze? Gdyby była odwrotna sytuacja, że prawy pas jest główny, a lewy włączający, to sytuacja byłaby zgoła odmienna.

    2
    Odpowiedz Report comment
  • kgrzel pisze:
    11/12/2019 o 19:03

    Raczej 3:03,
    o co Wam chodzi? przecież piesza była jeszcze na wysepce, gdy Dworak wjechał na przejście

    1
    1
    Odpowiedz Report comment
  • ML pisze:
    11/12/2019 o 09:49

    2,58 – czy tam pieszy nie wchodzi na jezdnię ?

    2
    Odpowiedz Report comment
  • T I R pisze:
    11/12/2019 o 08:30

    Zadroszczę osobówkom, że mają szansę wjeżdżać po dwóch na skrzyżowanie. Ja nigdy się nie wyrabiam i przy skręcie blokuję całą jezdnię.

    2
    1
    Odpowiedz Report comment
  • Bobi pisze:
    10/12/2019 o 22:49

    Nadinterpretacja p. Dworaka. Najpierw wymusza na innych jadących z ul. Bohomolca ciągle jadąc, a powinien się zatrzymać. Później namawia innych do jazdy przez zatokę dla autobusów, to nie jest pas ruchu. Wjeżdżając w zatokę, ponownie włączamy się do ruchu i nikt nie musi nas wpuścić, bo autobusem nie jesteśmy. Już o to pytałem p. Dworaka (nie odpowiedział), dlaczego skręcający w prawo ma wybór dowolnego pasa ruchu, a nie tego najbliżej prawej? Kiedyś tak było i nie było z tym problemu. Teraz do lewoskrętu, np. na trzech pasach, musisz czekać i obserwować który pas zajmnie ten skrecajacy w prawo i często jest tak,że światła się zmieniaja, a ty zostajesz na środku skrzyżowania.

    6
    8
    Odpowiedz Report comment
    • Ja pisze:
      11/12/2019 o 09:33

      “dlaczego skręcający w prawo ma wybór dowolnego pasa ruchu”
      To akurat bardzo proste – bo żaden przepis mu tego nie zabrania ani nie nakazuje zajęcia konkretnego pasa ruchu.

      4
      3
      Odpowiedz Report comment
  • Krzysiek pisze:
    10/12/2019 o 20:20

    Kolejny popis krakowskiego zarządu dróg, w tym miejscu należałoby po prostu rozdzielić, za pomocą sygnalizacji świetlnej, skręcających w prawo z Bohomolca i jadących na wprost, od skręcających w lewo z Jurczaka, nie zaś zrobić taki bajzel jak widać, który nie dość, że powoduje zatory to jest jeszcze skrajnie niebezpieczny – brawa.

    5
    1
    Odpowiedz Report comment
  • bumbam pisze:
    10/12/2019 o 17:55

    Potwierdzam – w Myślenicach skręcający w lewo często wymuszają pierwszeństwo na lewoskręcie – podobna sytuacja do przedstawionej w programie jest także na skrzyżowaniu Słonecznej (prawoskręt z pierwszeństwem w stronę Zakopianki) i Słowackiego – tam bezczelność jest jeszcze większa, bo nie dość, że Ci z przełączki na Słowackiego pchają się lewoskrętem, to jeszcze ustawiwszy się wcześniej na buspasie…

    1
    1
    Odpowiedz Report comment
    • rrrr pisze:
      12/12/2019 o 10:56

      W tych Myślenicach to kierowcom chodzi chyba o to ,że robiąc skręt w lewo myślą że jest to już traktowane jakby byli na drodze z pierwszeństwem podczas gdy ci z prawoskrętu mają jeszcze ten znak ustąp pierwszeństwa.

      1
      Odpowiedz Report comment

Skomentuj...

Ostatnie wpisy

Szukaj

  • lis 16 2023
    MOKRA PLAMA
  • lis 14 2023
    ZIELONA REWOLUCJA NA POLSKICH DROGACH
  • lis 10 2023
    ZIELONA KOMUNA DLA DOBRA MATKI ZIEMI
  • lis 09 2023
    Czy dojdzie do potrącenia pieszej?
  • lis 08 2023
    Moment zderzenia ciężarówek koło Miechucina

  • Kategorie

  • Archiwa

Skip to content