Kumacie?
http://youtu.be/7bNUi1fBf48
Menu
- Strona główna
- PO CO TO WSZYSTKO❓
- YT 271 000
- WSZYSTKIE ODCINKI
- wyprzedzaczPL
- instagramPD
- STOP AGRESJI DROGOWEJ
- UDOSTĘPNIANIE MATERIAŁÓW NA PD
- W MEDIACH
- PARTNERZY
- KALKULATOR SPALANIA
- POLITYKA PRYWATNOŚCI
- KONTAKT
15 komentarzy do "Kumacie?"
Bzdurne jest konstruowanie drogi szybkiego ruchu i poprzecinanie jej przejściami dla pieszych … może by tak zainwestować w kładki czy przejścia podziemne … jak to się w Europie czyni … u nas w przejścia dla żab i jeży się inwestuje … ewentualnie jeszcze fotoradar postawić … przejazd z Bielska do Częstochowy to jest masakra czy tak to ma wyglądać ?
Nie kuma kierowca nie kuma, ale pieszy tez czesto nie kuma, ale o tym sie nie mówi. Pieszy ma lepsze pole widzenia i łtwiej mu się zatrzymac lub nawet cofnąc, a czesto zachowuje sie jak by był niesmiertelny
Tego Dworaka to już całkiem poje***ło?! Zakopianka jest drogą szybkiego ruchu, podobnie jak autostrada, a w myśl Pana Dworaka spokojnie można zrobić przejście na autostradzie “bo pieszy ma prawo przejść na wprost zamiast wspinać się w górę po wiadukcie nad autostradą”… ręce mi do samej ziemi opadają. Ten gość to typowy przykład “krakowskiego cwaniaka” (nie obrażając ludzi z Krk 🙂 ) będzie palił jana, że kierowcy zawsze winni i nawet nie napomknie o tym, że ta droga to bubel projektantów i urzędasów, bo konstrukcje, żeby Viatol ściągał z kierowców haracz to dało się postawić, ale kilku kładek faktycznie przydatnych ludziom to już nie łaska.
I do tego ta jazda po głównych ulicach Krakowa, a ruszyłby swoje szanowne 4 litery na jakąś wioskę/miasteczko, bo to co prezentuje w swoich coraz bardziej irytujących (przynajmniej mnie) programikach to zupełnie inny świat niż prezentuje znaczna część dróg w Małopolskim.
Po tym wzniosłym przemówieniu powiedzmy sobie szczerze, płacą mu za nagonkę na kierowców, żeby uzasadnić różne porypane akcje policyjne, chęć podwyższenia mandatów itp. więc robi co może, żeby tylko ogłupić społeczeństwo i wmówić im, że “tak jest wszędzie i tak powinno być i u nas”.
Ps. Pod linkiem na FB przeczytałem wypociny jakiegoś gościa dotyczące braku zmiany przepisu odnośnie pierwszeństwa pieszych, który porównał to do zmian po 89r, na które to “społeczeństwo nie było gotowe” i pytam się teraz, co tymi zmianami osiągnęliśmy? To, że nie mamy praktycznie żadnego przemysłu? To że dobra narodowe są rozkradane? To, że ludzie, którzy upominają się o swoje są przedstawiani jako wariaci, którym jest za dobrze?! To, że Bruksela trzyma nas pod pantoflem? To, że ludzie chcący zmian w rządzie są traktowani jak w grudniu 1981, albo popełnia im się samobójstwa? Co takiego pozytywnego osiągnęliśmy? Kur**** pytam się?!
i właśnie dla podobnie do ciebie myślących stawia się znaki “teren zabudowany” w miejscach gdzie stoją 3 domy, bo jak masz dwa pasy i brak tego znaku to uważasz, że jedziesz po autostradzie albo drodze szybkiego ruchu (dla jasności: zakopianka jest drogą ekspresową jakieś 50 km od Krakowa i tylko kawałek, poza tym należy traktować ją jako zwykłą wiejską drogę tyle że z dwoma pasami). Oczywiście, że powinny być kładki, ślimaki itd., ale póki co nie ma i trzeba z tym żyć. Myślisz, że to w porządku kazać pieszemu wspinać się nie wiadomo gdzie do jakiegoś sensownego przejścia, a szanowny kierowca to już nogi z gazu na chwilę zdjąć nie może, bo to taki straszny problem i przez to pojedzie dwie minuty dłużej – no tragedia się stanie.
grzesiu ty masz w ogóle prawo jazdy?
jeżeli tak to ile KM rocznie robisz?
bo coś mi się wydaje że najszybszym pojazdem jakim kiedykolwiek kierowałeś to był rower jadący z górki…
wiejska droga? co to za nowotwór?
Grzegorz doprowadziłeś mnie do rozpaczy, powtórzę pytanie, czy ty masz PJ, czy całe twoje doświadczenie z prowadzeniem samochodu pochodzi z gier komputerowych?… Droga szybkiego ruchu nie jest tym samym co droga ekspresowa/autostrada! Jak sama nazwa wskazuje droga ta jest drogą służącą do szybkiego przemieszczania się (czyli do 100km/h) natomiast to drugie to drogi przeznaczone do prędkości +100km/h. Te pierwsze zazwyczaj są zrobione na odpi*rdol bo były robione za komuny kiedy to ludzie jednak jeszcze używali mózgowiny do czegoś więcej, niż potrzeby fizjologiczne, więc przejścia się zdarzają, ale drogi takie jak zakopianka, które co rusz są modernizowane, powinny być obowiązkowo wyposażone w kładki/ślimaki/przejścia podziemne (chyba najłatwiejsze do zrobienia), a nie przejścia. Bo to tylko podnosi ryzyko tego, że ktoś nie wróci do domu na noc…
Poza tym, powala mnie logika Dworaka, samochodem nie można stać na chodniku, nie można po nim jeździć itp. bo to “droga dla pieszych”, ale jednocześnie chce postawić świat na głowie i z drogi dla samochodów zrobić drogę dla pieszych.
To tak jakby twierdzić, że samochód ma mieć pierwszeństwo nad pociągiem/ tramwajem, bo maszynista prowadząc cięższy pojazd ma uważać na “słabszych” uczestników ruchu, ze względu na to, że w razie zderzenia to pojazd szynowy wyrządzi większe szkody… POJ**ANE!!!
Mogę się założyć, że gdyby poszło się w drugą stronę, czyli nie ważne jak sprawa wygląda, ale zawsze jeśli doszłoby do potrącenia na przejściu dla pieszych wina byłaby po stronie pieszego to praktycznie przestalibyśmy słyszeć o potrąceniach, dlaczego? Otóż dlatego, że gimby i inne cepy przestałyby słuchać takich pi*rdół jak głosi Pan Dworak i zaczęli by sami dbać o własną dupe zamiast myśleć, że oślepiony “zenonami” jakiegoś wsiura kierowca o nią zadba.
I tak słuchając tych wypowiedzi, że “To jest nie do pomyślenia w Norwegii, Niemczech…” itd. przychodzi mi do głowy tekst Pelsona “Prawda musi spełniać unijne wymogi… Wszyscy tacy modni w świecie obeznani niedługo będą bigos wpi*rdalać pałeczkami”
@UP
“Ale tam gdy znak stawiają np. ograniczenia prędkości jest spowodowane realnym zagrożeniem. a u nas znak jest jeszcze pół roku po zlikwidowaniu zagrożenia.”
A u nas zostawią ograniczenie, i do tego postawią fotoradar…
W Polsce jest modna spychotechnika zwalanie na innych. Tu są wszyscy winni takiej sytuacji jaka jest na przejście. Wybieramy najtańsze formę jaką jest namalowanie pasów. A jest wiele rozwiązań kładki, przejścia podziemne itp ale to kosztuje więcej niż postawienie sygnalizacji. Wiem w czasach PRLu zakładano ze będzie tylko komunikacja publiczna i projektowano nie przyszłościowo a dziś powiela się błędy przy przebudowach drogi. Takie drogi jak zakopianka nie powinny mieć przejść przez jezdnie tylko kładki lub przejścia podziemne. Ten kto zatwierdził projekt i go zlecił podczas ostatniej przebudowy jest tak samo winny jak kierowcy co wyprzedzają na przejściu.
Porównuje pan Dworak nas do krajów zachodnich Szwecji, Niemiec, Szwajcarii ipt. ok. Ale tam gdy znak stawiają np. ograniczenia prędkości jest spowodowane realnym zagrożeniem. a u nas znak jest jeszcze pół roku po zlikwidowaniu zagrożenia. Wiec kierowcy się uczą że przepisy są po to aby je łamać.
A brak kultury drogowej brakuje każdemu uczestnikowi ruchu. a tego niema w przepisach.
I znowu nagonka na kierowców. Ok macie rację sam jestem i pieszym i kierowcą i zdarza mi się stać na przejściach po kilka minut bo jedzie czasem sznur 30 aut i nie zatrzyma się żaden. Ok wina kierowcy brak kultury brak znajomości przepisów cokolwiek. Ale na filmikach jedź bezpieczne pan Dworak jeździ w kółeczko po głownych ulicach gdzie pasy świeżo malowane jest dzień w miarę ładna pogoda, piesi są widoczni. Przenieśmy tą samą sytuację do małych miasteczek, po zmierzchu, pada deszcz, przejście dla pieszych można rozpoznać jedynie po znaku zresztą nie zawsze, zapomnijmy o pasach bo te sarły się już 2 lata wcześniej. Do tego piesi ubrani na czarno którzy zgodnie z ustawą wchodzą sobie na przejście beztrosko bo na to pozwala im ustawa. Qrde coś jest nie tak nie jesteśmy Niemcami, Anglikami czy innymi rozwiniętymi krajami chociaż chcielibyśmy być. Tam większość znaków jest podświetlona przejście albo jest oświetlone albo tak jak w Angli nad przejściem na którym pieszy ma pierwszeństwo nad samochodami miga wielka bania. Dlaczego to kierowcy mają ponosić konsekwencje złego oznakowania, oświetlenia czy też złych przepisów ruchu drogowego co o tym myślicie.
Proszę wskazać w którym miejscu kodeks ruchu drogowego nakazuje umożliwienie wejścia na przejście pieszemu.
Nie ma, ale jest przepis mówiący, że jak pieszy jest na pasach – czyli postawi na nim jedną nogę to juz ma pierwszenstwo. Tego juz 80% kierowców nie respektuje
jest też przepis, mówiący o wtargnięciu na jezdnię, ba jest nawet punktowany
tego już 99% pieszych nie respektuje
Przywoływanie Zakopianki to akurat kpina. Szczególnie, jeśli mówimy o “Europie”. Taka trasa to akurat kpina, poprzez wioski, miasteczka czy co tam po drodze… Jak już tak chcą pchać na tyle ruchliwą trasę przez miejsca przez które iść nie powinna – no to budować kładki dla pieszych, ślimaki itd. A nie płakać, że niebezpiecznie.
Tak: “kum kum”
Takie tam gadanie, jakby wszystkiemu byli winni kierowcy. A piesi, którzy często są niewidoczni, wbiegają na jezdnię przed jadące samochody, nie rozglądają się i stwarzają w ten sposób olbrzymie zagrożenie to ŚWIĘTE KROWY?!?!
Rozumiem żeby zachować ostrożność, czujność, rozglądać się przed przejściami, nie wyprzedzać, ale kierowcy to nie całe zło!!!
Owszem – bezmyślnych kretynów jest niestety coraz więcej na polskich drogach, wydaje im się że prawko należy się każdemu, co nie jest prawdą i wielu z nich nie powinno siedzieć za kierownicą ale w psychiatryku. Tak to jest w Polsce, gdzie prawko często załatwia się na lewo i za łapówki.