Łup w słup

gru 29 2019
Kategoria: MONITORING, POŚLIZGI

Poślizg zakończony na słupie trakcyjnym.

Share Button
do góry

32 komentarze do "Łup w słup"

  • sebo pisze:
    30/12/2019 o 23:32

    Mam nadzieję że poszli go dobić.

    1
    Odpowiedz Report comment
  • Krzysiek pisze:
    30/12/2019 o 16:01

    Mógł debil jeszcze szybciej zasuwać.

    Odpowiedz Report comment
  • edek pisze:
    30/12/2019 o 13:46

    łyse opony i tyle !!!?!?!?!?
    AAA kierowca do wymiany brak jakichkolwiek umiejętności

    Odpowiedz Report comment
  • Wofi12 pisze:
    30/12/2019 o 13:37

    Jedyne, co mnie cieszy oglądając ten filmik to szybka i przytomna reakcja ludzi.

    3
    Odpowiedz Report comment
  • Józwa pisze:
    30/12/2019 o 11:33

    Ujjmę to tak:
    “Siem zapierdala…..siem przypierdala” :-).

    Odpowiedz Report comment
  • mk pisze:
    30/12/2019 o 11:15

    Na torowisku to trzeba ostrozniej nawet jak tramwaju nie widać…

    Jakby ktoś chciał sobie zobaczyć jaka jest przyczpność opony i mokrej stali, to najlepiej wykorzystać chwile jak sie stanie w korku na moście na szczelinie dylatacyjnej (krawedzie są najczęscie ze stali). osią napędową. Śprobojćie ruszyć bez poślizgu :-).

    1
    Odpowiedz Report comment
  • Zapieralator pisze:
    30/12/2019 o 03:11

    Czy to praktyczna demonstracja możliwości systemów typu ESP?

    1
    Odpowiedz Report comment
  • Krzysiek pisze:
    30/12/2019 o 00:13

    Samobójca z ambicjami.
    Jazda z tak dużą prędkością, w mieście, na śliskiej nawierzchni – to “życzenie śmierci”

    1
    Odpowiedz Report comment
  • Kierownik pisze:
    29/12/2019 o 20:10

    No tak, to jest ten z gatunku “szybko i bezpiecznie jeżdżących” i do tego w GULFIE.
    Brak słów, dobrze, że oberwał słup, a nie człowiek.

    12
    1
    Odpowiedz Report comment
    • Stary Szofer pisze:
      29/12/2019 o 21:12

      Jeśli to było Twoim zdaniem “szybko i bezpiecznie” , to o dobrym jeżdżeniu pojęcia nie masz! Gościu żadnej kontry nie założył, a to umiejętność podstawowa w jeździe “szybko i bezpiecznie” , o złej ocenie warunków i przyczepności nie wspominając – jak boisz się szybkiej jazdy, to jedź powoli, ale sobie “nie wyceniaj gęby” jeżdżącymi szybciej, a bez wypadków!

      2
      10
      Odpowiedz Report comment
      • Ja pisze:
        30/12/2019 o 00:56

        Oczywiście, że kontrował. Wyraźnie widać to na filmie. Tylko co niby to kontrowanie miałoby dać, jak tylne opony poszły mu po szynach tramwajowych, jak po lodzie.

        Oczywiście ty, jeżdżący szybko i bezpiecznie na trzeciego, spychając innych z drogi, z takiego poślizgu wychodziłeś nie raz starym garbusem :D:D:D

        5
        1
        Odpowiedz Report comment
  • Janusz pisze:
    29/12/2019 o 19:48

    Wina infrastruktury drogowej. Na jednolicie asfaltowej nawierzchni, bez tego typu „szykan” do wypadku by nie doszło.

    2
    36
    Odpowiedz Report comment
  • Stary Szofer pisze:
    29/12/2019 o 16:55

    Najpierw trzeba się nauczy jeździć, w tym wychodzić z poślizgu, a dopiero potem można trochę “przycisnąć” – tu było odwrotnie, cóż i tak miał dużo szczęścia, no i ma teraz nauczkę….

    2
    20
    Odpowiedz Report comment
    • Gor pisze:
      29/12/2019 o 17:41

      W zabudowanym w ogóle nie ma miejsca na “przyciskanie”

      25
      2
      Odpowiedz Report comment
      • Stary Szofer pisze:
        29/12/2019 o 19:03

        To zależy, kolego – są miejsca gdzie 40 km/h to za dużo, a są takie, że czasem i 100 km/h jest spoko – wszystko zależy od miejsca, warunków i umiejętności. a wolno, to wcale nie znaczy bezpiecznie jak się co poniektórym wydaje.

        4
        27
        Odpowiedz Report comment
        • Wojtas pisze:
          02/01/2020 o 12:39

          Oczywiście stary szofer wie dokładnie gdzie 100km/h będzie “spoko” w terenie zabudowanym. Bo on wie więcej niż wszyscy ci “profesorki” z urzędu dróg miejskich… 🙂 Polecam książkę Sobiesława Zasady “Szybkość Bezpieczna” (najbardziej utytułowany polski kierowca rajdowy) i fragmenty o tym jaką prędkością jeżdził on swoim Porsche po mieście (dodam, że dużo poniżej limitu) – powodując powątpiewanie “otoczenia” w jego umiejętności rajdowe…

          1
          Odpowiedz Report comment
          • Stary Szofer pisze:
            02/01/2020 o 13:25

            Wyobraź sobie, że czytuję książki Sobiesława Zasady, a co do meritum prosty przykład: Trasa Łazienkowska w Warszewie godzina 02, – można spoko i 120 km/h bezpiecznie, chodź to formalnie teren zabudowany jest … A co do “speców” od organizacji ruchu, to widziałem dość idiotyzmów w ich wydaniu: ta sama droga zakręt nr 1 ograniczenie do 30km/h – starym garbusem przejechałem 60 km/h trzymając kierownicę małym palcem, 5 km dalej zakręt ograniczenie do 40km/h i tylko umiejętność wykorzystania nadsterowności garbiego uratowała mnie (przy przepisowych 40km/h) od wyjechania na przeciwległy pas. Ograniczeń na łuku do 70km/h, gdzie 120 km/h jeździłem i do pisku opon było daleko, bo zimą na gołoledzi jakaś ofiara losu wypadła z trasy, nie policzę. Jak rzeczywiście za organizację ruchu wezmą się fachowcy, jak (wzorem Niemiec, Francji) ograniczenia prędkosci zaczną być tyko tam, gdzie naprawdę są konieczne i będą realne, zacznę je szanować. Zrozum Ty i reszta: ograniczanie prędkosci jest najgłupszą metodą regulacji ruchu: nie istnieje wspólna “bezpieczna prędkość” dla 80-dziesięciolatka w 30-dziesto letnim maluchu i Hołowczyca w Jaguarze, wiec albo jednemu pozwolimy jechać za szybko, albo drugiemu każemy jechać za wolno – ZAWSZE ŹLE! i to totalne lekceważenie przez kierowców ograniczeń prędkości na naszych drogach, to jest właśnie skutek tej idiotycznej polityki “speców” od organizacji ruchu! Uważam, że potrafię lepiej ocenić sytuacje na drodze? – tak, po blisko 30 latatach bezwypadkowej jazdy mam prawo tak twierdzić.

            1
            Odpowiedz Report comment
  • Gsgs pisze:
    29/12/2019 o 16:51

    Ehh szkoda slupa

    10
    1
    Odpowiedz Report comment
  • Autorro pisze:
    29/12/2019 o 16:32

    Jak ktoś nie ma wyobraźni, to później tak kończy. Całe szczeście, że to był słup, a nie inny samochód albo piesi… mokro, ślisko i do tego torowisko… brawo!

    23
    1
    Odpowiedz Report comment
  • Gerhard pisze:
    29/12/2019 o 16:22

    Ale urwał, ale to było dobre, dobrze ci tak piracie drogowy.

    36
    4
    Odpowiedz Report comment
  • Łukasz pisze:
    29/12/2019 o 16:21

    Bardzo dobrze się stało 🙂 Może zmądrzeje

    36
    5
    Odpowiedz Report comment
  • Deeway pisze:
    29/12/2019 o 16:10

    Kwietnik cały?

    23
    1
    Odpowiedz Report comment
    • Dariusz pisze:
      30/12/2019 o 09:17

      2/3 ocalały, jeden na straty – widać jak piękny czarnoziem obsrywa elewację bloku.

      3
      Odpowiedz Report comment
    • Seba pisze:
      30/12/2019 o 09:39

      Olsztyn Żołnierska/Głowackiego – po tym torowisku napradę nieprzyjemnie się jedzie nawet przy 50 km/h, więc nie pierwszego debila już wyeliminowało. Raz Już tam gość o blok nawet zaczepił – było w którymś odcinku “Drogówki”, facetowi zatrzymali prawko, mam nadzieję, że temu też. Strach tylko iść tam chodnikiem. Jak nie zrobią tam jakichś barierek to kiedyś ktoś tam zginie.

      16
      1
      Odpowiedz Report comment

Skomentuj...

Ostatnie wpisy

Szukaj

  • lis 16 2023
    MOKRA PLAMA
  • lis 14 2023
    ZIELONA REWOLUCJA NA POLSKICH DROGACH
  • lis 10 2023
    ZIELONA KOMUNA DLA DOBRA MATKI ZIEMI
  • lis 09 2023
    Czy dojdzie do potrącenia pieszej?
  • lis 08 2023
    Moment zderzenia ciężarówek koło Miechucina

  • Kategorie

  • Archiwa

Skip to content