Najechanie na motocyklistę
Motocyklista na szczęście cały – gorzej z motocyklem.
https://youtu.be/YC0RKEz8rNE?t=43s
‹ Kolizja po wymuszeniu pierwszeństwa – sprawca odjeżdża z miejsca zdarzenia — Dachowanie – kierowca zasypia za kierownicą ›
Motocyklista na szczęście cały – gorzej z motocyklem.
23 komentarze do "Najechanie na motocyklistę"
motocyklisto. patrz w LUSTERKA. Auta i piesi są WSZĘDZIE !!!
to ten nasz motocyklista co sie lansuje na drogowego experta?
@Alabaster – ku Twojemu zmartwieniu to nie ja.
1. Nie jeżdżę motocyklem od ok. 10 lat.
2. Nigdy nie stawałem za pojazdem tylko zawsze z boku – tak że w razie W nie miałem przed sobą klapy pojazdu poprzedzającego.
3. W zasadzie to ja zawsze miałem pole position – zawsze się przebijałem na przód.
4. Zawsze patrzyłem w lusterka – do dzisiaj patrzę żeby uniknąć niespodzianki jak jakiś czas temu na S3, gdzie TIR władował się w poprzedzające auta – i tam kierujący zdążył uciec na lewy pas.
5. I właśnie o tym mówię i piszę – cieszyłoby Cię to, nie? Taka menda społeczna, co to sąsiada podp…oli a jak drugiemy stanie się krzywda, to uśmiech spod wąsa nie schodzi do niedzieli, bo niedzielę jak każdy katolik do kościółka.
6. Żenada
OK. Załóżmy, że motocykla nie widział. Ale on nic nie widział, bo gdyby nie motocykl, to yebnął by w osobówkę!
podziekowania dla Pana Boga za uratowanie zdrowia i zycia sie naleza
nie ma boga.
Jest motór….
jest Bóg i jest takze motor
Co za człowiek!! nie umie spojrzeć w lusterka przed hamowaniem??!! Nigdy nie hamuję jak nie jestem pewien, że ten z tyłu wyhamuje… Cmentarze są pełne tych co mieli pierwszeństwo na drodze…
Że co kuwra?! Hamowanie było spokojne. Ten motocyklista miał spierdzielać na dach osobówki? Czy może odjechać gdzieś w bok, najlepiej na pas pod prąd?
@Jacek widać ze nie jeździsz albo że bedziesz nastepny po nim, w USA to w książkach takie rzeczy zapodają, a u nas sa tacy “znafcy” jak Ty.
https://driving-tests.org/wp-content/uploads/2014/09/FL_MotorcycleHandbook_13.pdf
Strona 20, 5.11.5 – Using Your Mirrors
@Sarkazm – twój sarkazm chyba nie bardzo się spotkał ze zrozumieniem kolegów 😀
a co by było gdybym sie podpisał “Tirowiec”? Powala mnie ogólny poziom społeczeństwa 🙂
Trzeba patrzeć w lusterka gdy się zatrzymuje motocyklem, a już nigdy nie stawać za samochodem w linii żeby w razie czego zostać w niego wgniecionym. Mnie w latach 90-tych tego uczyli na kursie, czyżby się coś zmieniło w szkoleniu?
@motocyklista od 20 lat – miałem to samo napisać. Ja nie pamiętam czy mnie uczyli, ale pamiętam, że praktykowałem jak jeździłem jeszcze.
Dokładnie, też tak jeżdze, w USA uczą tego na kursie. A u nas tylko pierdzielenie o
znakach.
https://driving-tests.org/wp-content/uploads/2014/09/FL_MotorcycleHandbook_13.pdf
Strona 20, 5.11.5 – Using Your Mirrors
Nie przeczę, macie rację, ale – gdyby kierowca z tyłu zajmował się tym czym powinien, czyli obserwowaniem drogi, raczej bez problemu by wyhamował. Może pisał smsa lub przeglądał fejsika- ostatnimi czasy widzę notorycznie mordy wlepione w telefony, kompletna głupota. Dodać do tego jazdę na odległość zapałki – to też notoryczne – i nieszczęście gotowe. Szczęście, że tylko motor zniszczony.
@Dodo – masz rację, ale jesteśmy tylko ludźmi i jeżdżąc motocyklem musisz uważać po stokroć. Myśleć za siebie i innych.
TO samo z pieszymi – ja będąc pieszym przynajmniej taką zasadę stosuję. Co z tego że mam pierwszeństwo już będąc na pasach – jak władowałem się pod koła innego pojazdu, bo np. nie popatrzyłem, że na drugim pasie ktoś nie pomyślal, nie przewidział, nie zastosował się do sytuacji, itd. Co mi po tym, że ja bym był bez winy – jak będę miał połamane nogi, etc.
To samo jest wszędzie – co z tego że miałem zielone jak ktoś pojechał na czerwonym (przyczyna dowolna).
Miałem taką sytuację jeżdżąc jeszcze na 2oo) – przejeżdżałem na zielonym a auto mi z prawej wyskoczyło na czerwonym. Niestety zza wysokiego parkanu – musiałbym się zatrzymać do zera i wychylić głowę aby zauważyć. Z tym, że ja uciekałem z prawego pasa na lewy. A tamten nawet nie próbował hamować i zdjął mnie ze skrzyżowania. Co z tego że ja byłem na prawie – do dziś mam problem z kręgosłupem, miałem rok wyjęty na wizyty w sądzie – bo policja nie była po mojej stronie i to ja musiałem udowadniać swoją niewinność.
Co najlepsze – zawsze rozglądam się na skrzyżowaniu, ale ta sytuacja była kompletnie nie do przewidzenia – nie było to wczesne zielone, tylko już jakiś czas się paliło (dla niego czerwone), ten parkan. Koleś z premedytacją walił na czerwonym, a mi się udało dotrzeć do świadka – pieszej, która została prawie zmieciona przez niego na pasach.
Ah zapomniałem o “płenice”.
To jest to za co mnie tu krytykują, rzucają wyzwiska itd. Że to na nas też spoczywa obowiązek przewidywania, rozglądania się.
Ja w mojej historii starałem się uniknąć zderzenia, gdyby tamten chociaż próbował uciekać w swoje prawo – nie doszłoby do kontaktu – ja już prawie się zatrzymałem, uciekałem z toru kolizyjnego – on nie.
Ten sam przykład masz z pieszym – piesza (ta z psem) jakby obserwowała sytuację to mogłaby się zatrzymać – skończyło by się na strachu, wykroczeniu, a nie na zdarzeniu drogowym.
Ważne że nic się nie stało.
No jak nic sie nie stało? Motur połamany 🙁
Reżyserowane – kamera upadła idealnie w kadr 😉 (sarkazm).
Najważniejsze, że motocyklista cały.
Ale miałeś szczęście, że nie zostałeś zmiażdżony 🙂