Od wymuszenia – do potrącenia
https://youtu.be/C-WGbVhQKGg
Menu
- Strona główna
- PO CO TO WSZYSTKO❓
- FB 100 000
- YT 300 000
- WSZYSTKIE ODCINKI
- wyprzedzaczPL
- instagramPD
- STOP AGRESJI DROGOWEJ
- UDOSTĘPNIANIE MATERIAŁÓW NA PD
- W MEDIACH
- PARTNERZY
- KALKULATOR SPALANIA
- POLITYKA PRYWATNOŚCI
- KONTAKT
33 komentarze do "Od wymuszenia – do potrącenia"
w 16 sekundzie slychac strzaly
Oczy w dupie.
Spojrzał w lewo, spojrzał w prawo, gaz w podłogę. A auto miał przed nosem.
Dzisiaj 2 razy prawie by mnie tak rozjechali…
Wina wyjeżdżającego czy seicento? tam jakieś specyficzne ustawienie pierwszeństwa tam jest?
A widzicie jak się jucha leje od 18s filmu na przejściu dla pieszych?
Jucha ??? Za dużo horrorów, to soki z cienkasia wyciekają…
Zawsze chciałem kogoś strollować 😛
przydałby się trzeci do kirowania ruchem lub jakieś objazdy zorganizować
Jak zwykle przycięty filmik..
Ciekawe co wcześniej cinquecento nawywijało 😉
No i jak zwykle policja zablokowała pół skrzyżowania. PO co? nie ma ofiar. samochody już są na chodnikach ale paraliżowanie ruchu to cel nadrzędny ;/
Chciałeś zabłysnąć? Rozumiem, że jak będziesz świadkiem wypadku to pierwsze co zrobisz to pojedziesz zaparkować na najbliższy parking?
Chciałeś zabłysnąć? Rozumiem, że jak będziesz świadkiem kolizji to pierwsze co zrobisz to zablokujesz całą drogę?
Dokładnie tak. Pierwsza zasada ratownictwa – zapewnić bezpieczeństwo sobie, potem innym. Dopóki nie będę miał rozeznania w sytuacji i w jakim stanie są poszkodowani, nikt nie ma prawa się tam bez sensu kręcić, a tym bardziej wjeżdżać jakimkolwiek pojazdem.
Długo to pewnie nie trwało po ustaleniu, że to kolizja a nie wypadek…
seicento jednak ma słabe hamulce zakładając, że kierowca depnął na hamulec jak poczuł uderzenie, niestety sam muszę jeżdzić tym pudełkiem przy mocnym hamowaniu przód nurkuje a jak depnie się do końca to od razu koła zblokowane
Proponuję założyć dobre tarcze, klocki, wlać dobry płyn, sprawdzić cały układ i dobrze odpowietrzyć. Seicento, którym jeździłam [teraz używa go inny członek rodziny], nie ma problemów z hamowaniem i obronną ręką wychodziłam z różnych sytuacji, w których moi pasażerowie byli przekonani, ze nie mam prawa w tym ‘pudełku’ wyhamować.
Swoją drogą: kierowca na pewno hamował?
Wydaje mi się, że nawet nie zdążył zahamować. Wbrew pozorom wszystko działo się bardzo szybko, do tego z perspektywy kamery wyglądać to może jeszcze inaczej niż z perspektywy samego kierowcy.
Też mi się tak wydaje.
A, zapomniałam jeszcze dodać jedną rzecz. Seicento nie ma ABS. Nie znam samochodu bez ABS, w którym koła przy depnięciu do oporu się nie blokują.
Policja na miejscu tak szybko jak by sami w zdarzeniu uczestniczyli
Policja na miejscu w 12s? Szanuję… 😉
aż trudno uwierzyć, próbowałem zobaczyć czy nie zostało nagranie skrócone ale chyba nie 🙂
Może to monitoring miejski zadziałał albo po prostu tamtędy przyjeżdżał jakiś zabłąkany radiowóz. Jeden policjant wysiadł żeby się zorientować co i jak a drugi pewnie dopiero łączy się z dyżurnym?
Wina potrąconego. Mógł to przewidzieć i ostrzec nadjeżdżających.
O kuźwa 🙂 Komentarz roku 😀 wieczny szacunek za podsumowanie całego tego pierodlinka 🙂
Pierdolnika* 😛
O, rowerzystka zamieniła się w cinquecento! 😉
niestety autor skasował film ze swojego kanału
Zauważyłem. Podobno coś raz wrzuconego do sieci już tam pozostanie na zawsze. Ciekawe czy to prawda?
Może i prawda, ale nie zawsze jest dostępne dla wszystkich 😉 Szukałem “mirroru” ale niestety nie udało mi się znaleźć więc musiałem skasować post.
Szkoda, bo wywiązała się ciekawa dyskusja na temat sygnalizowania manewrów przy pierwszeństwie łamanym. Czy orientujesz się co na to Pan Dworak? Czy był podobny odcinek, jeśli nie to czy mógłbyś mu zasugerować zrobienie odcinka o tym?
już jest coś takiego 😀
https://www.youtube.com/watch?v=IOWb39R7MOg
Z tego co wiem redakcja JB zawsze czeka na na e-maile od widzów i bardzo często do takich wiadomości się odnoszą.
Widziałem, że widzowie linkowali do jednego z odcinków programu, więc materiał w JB o tym był (co nie znaczy, że nie można go odświeżyć).
O pierwszeństwie łamanym był odcinek “Jedź bezpiecznie”.
W skrócie: jazda po drodze z pierwszeństwem łamanym jest jazdą ze zmianą kierunku ruchu, więc należy taką zmianę sygnalizować.
tak to jest jak się jeździ bez mózgu