Wypadek na obwodnicy Lublina
Potrącenie rowerzysty przez autobus
Z niewiadomych powodów kierowca autobusu zdecydował się na bardzo niebezpieczny manewr wyprzedzania rowerzysty. Wina kierowcy jest bezsporna i nie tłumaczy skrajnie niebezpiecznego manewru, czyli wyprzedzania bez zachowania bezpiecznego odstępu (art. 24 ust. 2 Prawa o Ruchu Drogowym mówi nam, że rowerzystę należy wyprzedzać w odległości nie mniejszej niż jeden metr), ale czy potrącony rowerzysta jechał w tej sytuacji prawidłowo?
Widoczne po prawej stronie jezdni nierówności nawierzchni i kałuże są powodem, dla którego rowerzyści oddaleni byli od prawej krawędzi, ale czy jazda przy osi była uzasadniona?
Dla kolegi pytam.
BLISKIE SPOTKANIE NA ZEBRZE
Do potrącenia dostawczaka przez pieszego doszło, gdy pojazd znajdował się na przejściu dla pieszych. Pieszy najwyraźniej nie zdawał sobie sprawy z faktu, że wysepka na jezdni rozdziela “zebrę” i dzięki temu tworzy dwa osobne przejścia – pieszy przebiega przez pierwsze przejście, wbiega na wysepkę, a następnie wbiega na kolejne przejście, na którym już znajduje się auto dostawcze i odbija się od pojazdu upadając na jezdnię.
Jak określić wypadkową przeszłość samochodu?
Artykuł sponsorowany
Większość klientów poszukujących używanego samochodu chce nabyć egzemplarz bezwypadkowy. To oczywiste, gwarantuje bowiem poczucie bezpieczeństwa. Nieuczciwi sprzedawcy starają się często ukryć to, że dane auto zostało mocno rozbite. Co zrobić, by nie wyłożyć pieniędzy na taki pojazd?
Nie ma samochodu używanego, który byłby w idealnym stanie. Eksploatacja, przebieg i wiek robią swoje, toteż symptomy zużycia, drobne zarysowania czy nawet wgniecenia są naturalne i nie powinny z góry dyskwalifikować danego pojazdu. Jednakże kupując samochód używany, powinniśmy czuć się bezpieczni, podczas gdy poważne uszkodzenia mogą wręcz uniemożliwić bezpieczne poruszanie się danym autem. Na rynku wtórnym w Polsce nie brak, niestety, samochodów z przeszłością powypadkową. Ślady zniszczeń często są dokładnie maskowane przez handlarzy. Dlatego, kiedy zainteresujemy się danym egzemplarzem, trzeba koniecznie zweryfikować jego historię, w czym pomoże numer VIN i dobry dekoder: carvertical.com/pl/sprawdzenie-vin.
Numer VIN – o czym nam mówi?
Numer VIN nadawany jest indywidualnie każdemu samochodowi przez jego producenta. Składa się z siedemnastu cyfr i umożliwia pozyskanie najważniejszych danych dotyczących danego egzemplarza, od marki, modelu i roku produkcji, poprzez wyposażenie, aż po jego historię. Raport tej ostatniej zawiera informacje m.in. o przebiegu, akcjach serwisowych czy naprawach blacharsko-lakierniczych. Dzięki numerowi VIN można też pozyskać zdjęcia z wcześniejszych aukcji sprzedażowych – mogą one ukazywać ewentualnie uszkodzenia nadwozia. Dlatego też pierwszym elementem sprawdzania wybranego auta powinno być zweryfikowanie jego historii.
Powypadkowy, czyli jaki?
Zaznaczyć warto, że naprawy blacharsko-lakiernicze NIE MUSZĄ automatycznie oznaczać tego, że samochód jest powypadkowy. Dokonuje się ich także w celu usunięcia śladów bardzo drobnych kolizji czy też otarć, które w żadnym razie nie wpływają na bezpieczeństwo jazdy, a co najwyżej na estetykę.
Samochód jest powypadkowy, kiedy doszło do uderzenia, które:
– spowodowało otwarcie poduszek powietrznych;
– uszkodziło nie tylko poszycie nadwozia i elementy zewnętrzne, ale też wewnętrzne;
– spowodowało zdeformowania podłogi samochodu i/lub mocowań zawieszenia;
– doprowadziło do uszkodzeń, które są technologicznie nienaprawialne.
Samochód, który ma za sobą tego typu “przygody”, znacząco traci na wartości, a w użytkowaniu może wręcz być niebezpieczny. Trzeba też uważać na pojazdy pospawane z kilku innych. Niestety, trafiają się na rynku wtórnym, mimo iż nie powinny być dopuszczone do ruchu.
Jak stwierdzić, czy samochód jest powypadkowy?
Aby dokładnie określić, czy samochód miał przeszłość wypadkową, trzeba przeprowadzić pomiar geometrii podwozia i jego dokładne oględziny przez fachowca. Jednakże, kiedy przyglądamy się licznym autom z rynku wtórnego, trudno z każdym jeździć do warsztatu. Toteż – obok oczywiście sprawdzenia numeru VIN i historii pojazdu – warto uważnie poszukać symptomów, które mogą świadczyć o poważnych kolizjach.
Przede wszystkim warto zmierzyć przy pomocy specjalnego czujnika grubość powłoki lakierniczej i porównać ją z wartościami fabrycznymi. Jeśli lakier jest grubszy, znaczy to, że dany element nadwozia przeszedł jakąś naprawę – wówczas trzeba sprawdzić, co się przydarzyło. Dzwonkiem alarmowym jest lakierowanie dachu, czyli próba zamaskowania skutków dachowania. Warto też wiedzieć, które elementy nadwozia były fabrycznie lakierowane i sprawdzić, czy są takie w oglądanym aucie. Elementem świadczącym o przeszłości wypadkowej są wszelkie szczeliny, np. między maską a błotnikami – zbyt szerokie lub nierówne nie są dobrym znakiem. Choć oglądając je, warto zwracać uwagę na markę (nie wszystkie montują swoje samochody dokładnie) i klasę pojazdu. Sprawdzić trzeba numery szyb (wymiana może być symptomem wypadku bądź włamania) i przyjrzeć się reflektorom. Jeśli te ostatnie wydają się zbyt świeże, mogły zostać wymienione.
We wnętrzu włączamy zapłon i obserwujemy kontrolki. Ta odpowiadająca za poduszkę powietrzną powinna się na moment zapalić, a potem zgasnąć. Jeśli się nie zapala, może to być oznaką przeszłości wypadkowej. Z kolei odstające czy pęknięte pokrywy poduszek powietrznych na kierownicy i desce rozdzielczej, fotelach lub słupkach świadczą o ich odpaleniu lub o ingerencji. Należy poszukać pęknięć, których nie powinno być na całej desce rozdzielczej czy boczkach drzwi; sama tylko eksploatacja nie powoduje takich uszkodzeń. Na ich krawędziach warto poszukać śladów demontażu. Należy dokładnie obejrzeć pasy bezpieczeństwa i sprawdzić, czy działają płynnie.
Trzeba koniecznie zajrzeć pod maskę i obejrzeć każdy widoczny element nadwozia, w szczególności kielichy zawieszenia oraz przedni pas. Ślady odkręcania śrub trzymających błotniki świadczą o naprawie, a pęknięte mocowania reflektorów czy innych elementów plastikowych to pozostałości po uderzeniu.
Oczywiście, aby mieć pewność, należy zabrać samochód deo serwisu oraz na stację diagnostyczną i przeprowadzić dokładne badania.
Źle zabezpieczony ładunek
Źle zabezpieczony ładunek wypada na drogę wprost pod pojazd autora nagrania.
SIŁA W GRUPIE
Dzięki wspólnym wysiłkom przypadkowych kierowców, udało się wypchnąć samochód zawieszony w rowie.
Długoterminowy wynajem samochodów dla firm i klientów indywidualnych
Artykuł sponsorowany
Długoterminowy wynajem samochodów to coraz popularniejsza forma finansowania zakupu pojazdu. Rozwiązanie to jest skierowane zarówno do firm, jak i klientów indywidualnych.
Dla klientów indywidualnych i dla firm
Długoterminowy wynajem samochodów dla klientów indywidualnych i dla firm to doskonała alternatywa dla zakupu czy leasingu. Dzięki temu rozwiązaniu można mieć nowy samochód bez konieczności ponoszenia wysokich kosztów zakupu i utrzymania pojazdu.
Korzyści z długoterminowego wynajmu samochodów:
- Brak konieczności wpłacania wkładu własnego
- Miesięczna rata dopasowana do możliwości finansowych
- Skalkulowanie rocznego kosztu posiadania auta
- Możliwość wymiany samochodu na nowy w regularnych odstępach czasu
- Wsparcie serwisowe i techniczne
- Możliwość korzystania z samochodu zastępczego w razie awarii lub wypadku
- Dostęp do szerokiego wyboru samochodów osobowych
- Komfortowe i bezpieczne warunki użytkowania samochodu
- Radość z posiadania fabrycznie nowego auta
Qarson
Qarson to firma oferująca długoterminowy wynajem samochodów dla firm i klientów indywidualnych. Firma jest wielokrotnie nagradzana za swoje usługi, w tym zdobyła nagrody:
- Laur Klienta 2022
- Dobra Marka 2023
- Fleet Derby 2023 w kategorii “Usługa finansowa dla MŚP”
- Diamenty Miesięcznika Forbes 2023
Jak działa wynajem długoterminowy od Qarson?
Proces wynajmu długoterminowego od Qarson jest bardzo prosty. Aby wynająć samochód, wystarczy wybrać wymarzony model na stronie internetowej firmy. Następnie skonfigurować liczbie kilometrów, którą zamierza się przejechać rocznie, ewentualnie ubezpieczenie, pakiet Safe, lub dostawę auta pod wskazany adres. Następnie pracownik Qarson skontaktuje się z klientem w celu potwierdzenia szczegółów wynajmu.
Jakie samochody można wynająć od Qarson?
Qarson oferuje szeroki wybór samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. W ofercie firmy znajdują się samochody różnych marek, w tym np. Audi, BMW, Toyota, Ford, Renault, Peugeot i Citroen i wiele innych.
Jakie są warunki wynajmu długoterminowego od Qarson?
Warunki wynajmu długoterminowego od Qarson są bardzo korzystne dla klientów. Miesięczna rata wynajmu jest dopasowana do możliwości finansowych klienta, a w cenie wynajmu zawarte są wszystkie koszty związane z użytkowaniem samochodu, w tym serwis, ubezpieczenie i naprawy.
Jakie są zalety wynajmu długoterminowego od Qarson?
Wynajem długoterminowy od Qarson to doskonała alternatywa dla zakupu, kredytu czy leasingu. Dzięki temu rozwiązaniu klienci mogą mieć nowy samochód bez konieczności ponoszenia wysokich kosztów zakupu i utrzymania pojazdu.
Jeśli szukasz wygodnego i korzystnego rozwiązania finansowego, które pozwoli Ci na posiadanie nowego samochodu, to wynajem długoterminowy od Qarson jest świetnym wyborem.
Latające drzwi
Faszyzmbook►https://youtu.be/YDO2Pp61GlA
kontakt ► polskiedrogi7@gmail.com
instagram► https://bit.ly/2WAYpDe
polskiedrogitv ► https://polskiedrogi-tv.pl
twitter ► https://bit.ly/2D2NzNz
źródło: https://youtu.be/Rk4H5sUSzNE
