Polskie Drogi #48

cze 29 2016
Kategoria: AUTOBUSY / BUSY / TROLEJBUSY / CIĘŻAROWE / DOSTAWCZE / ROLNICZE / BUDOWLANE, MOTOCYKLIŚCI, O WŁOS, PIESI, POLSKIE DROGI – ODCINKI, POŚLIZGI, POTRĄCENIA, ROWERZYŚCI

https://www.youtube.com/watch?v=rVqZh7XCUrE
Share Button
do góry

62 komentarze do "Polskie Drogi #48"

  • szym pisze:
    30/06/2016 o 02:03

    4:30… dostalbym nerwicy gdyby mi tak wycieraczki chlapaly… kierowco zmien pióra na nowe!

    Co do ronda, to mlokosy w oplu troche sie zapedzili, moim zdaniem chcieli smignac ciezarówce przed nosem ale sie nie udalo. Wazne jest zeby zauwazac takie rzeczy jak wlaczone kierunkowskazy….

    Odpowiedz Report comment
  • Damian pisze:
    29/06/2016 o 18:28

    4:50 Oczywiście wina leży po stronie samochodu jadącego z przeciwka, ale dało się to uniknąć jednym małym ruchem kierownicy… Tak szerokie pobocze, za daleko widać, że z gościem jest coś nie tak i wali prosto na nagrywającego, a tu zero reakcji, jedzie jak przyklejony do tej środkowej linii… Droga to niestety miejsce gdzie trzeba myśleć też za innych, przewidywać sytuacje, a nie trzymać się tylko zasady, że jak ja dobrze jadę to nic mi się nie stanie. Ludzie popełniają błędy, ktoś mógł zasłabnąć za kierownicą…
    Jak w każdej kompilacji, wiele sytuacji można było uniknąć, a niektóre wręcz wyglądają na umyślne jak np. 4:15.

    Odpowiedz Report comment
  • Prima pisze:
    29/06/2016 o 17:23

    PS. Jeszcze do kierowcy ciężarówki- mógł już w 3:35 zacząć zmieniać pas i nie miałby problemu. Ale teraz patrząc można być mądrym- w ruchu drogowym różne czynniki się nakładają na nasze błędy…

    Odpowiedz Report comment
  • Prima pisze:
    29/06/2016 o 17:19

    Jeśli idzie o sytuację Opel vs. ciężarówka, to jakby się opel nie zatrzymał, to jest duża szansa, że kierowca ciężarówki (miał go w martwym polu) zauważyłby go i zahamował. Poza tym na skrzyżowaniu zachowujemy szczególną ostrożność, kierowca opla jej nie zachował- wjeżdżając na rondo nie zauważył, że ciężarówka ma włączony kierunkowskaz.

    Z drugiej strony kierowca ciężarówki również niewystarczająco obserwował sytuację i nie zachował szczególnej ostrożności na skrzyżowaniu.

    Wg przepisów wina kierowcy ciężarówki. Na zdrowy rozsądek kierowca Opla mógł zachować się lepiej (na dwa sposoby). Z resztą widać, że za kierownicą Opla młody kierowca siedzi i być może spanikował w kryzysowej sytuacji.

    Odpowiedz Report comment
  • szym pisze:
    29/06/2016 o 16:35

    0:29….. miedzy innymi wlasnie dlatego nie powinno sie wyprzedzac prawa strona

    Odpowiedz Report comment
  • marek pisze:
    29/06/2016 o 15:46

    Dziki zacofany kraj , ciemnych ludzi.. Bangladesz Europy…! Niemcy maja pewnie zwałę…!

    Odpowiedz Report comment
  • Name pisze:
    29/06/2016 o 15:17

    3:40 – rondo i moje pytanie … kto miał pierwszeństwo
    Ciężarówka zjeżdżająca z wewnętrznego na lewy pas
    czy auto które wjeżdża na rondo po niej

    Pytam bo zawsze mnie uczono że na rondzie 2 pasmowym
    z lewego można skręcić w lewo lub jechać na wprost
    Z Lewego pasa za to można pojechać na wprost skręcić w lewo oraz zawrócić
    w tym manewr zawracania powinien odbyć się przez zmiane pasa z lewego na prawy przed opuszczeniem ronda na wyskokości zjazdu (3)

    Odpowiedz Report comment
  • szczerze pisze:
    29/06/2016 o 15:13

    mam prawo jazdy 6 lat, ale aż się boję co Wy niektórzy na drogach wyprawiacie jak w tak ewidentnej sytuacji nie wiecie kto jest winny. Jeszcze te teorie jak się jeździ po rondzie…

    Odpowiedz Report comment
  • paczanga pisze:
    29/06/2016 o 14:52

    kolizji na rondzie winny jest ciężarowy, osobówka mogła sobie jeździć w kółko pasem zewnętrznym po tym rondzie, a jak ktoś chciałby zjechać z ronda z pasa wewnętrznego to musiałby jej ustąpić pierwszeństwa

    Odpowiedz Report comment
  • bon pisze:
    29/06/2016 o 14:00

    tu macie spce od krytki jak się jedzi po rondzie tzw euro rondzie:
    https://www.youtube.com/watch?v=LOAYgfPuHVU

    Odpowiedz Report comment
  • Adaśo pisze:
    29/06/2016 o 13:49

    Wie ktoś co to za muzyka z pierwszego filmiku?

    Odpowiedz Report comment
  • qili pisze:
    29/06/2016 o 12:54

    Ciężarówką powinien zjeżdżać z ronda z prawego pasa – to fakt.
    Ale to wina osobówki!! Koleś powinien wjechać za samochód ciężarowy.
    Ciężarowy może więcej – może zająć dwa pasy ruchu przy skręcaniu.
    Sytuacja analogiczna do tej z Radomia o której było głośno chyba głównie na interii.

    Odpowiedz Report comment
  • szym pisze:
    29/06/2016 o 12:33

    zastanawiam sie jakie trzeba miec opony zeby przy predkosci 50-60 km wpasc w poslizg i obrocic sie o 180 stopni ?

    Odpowiedz Report comment
  • missiak pisze:
    29/06/2016 o 12:13

    jeden z ciekawszych odcinkow z ostanio dodawnych 😉

    Odpowiedz Report comment
  • Pawel pisze:
    29/06/2016 o 11:57

    No i tak samo jak widać w “Jedź bezpiecznie” to zawsze wina rowerzystów!

    Odpowiedz Report comment
  • Karola pisze:
    29/06/2016 o 11:37

    heheheh a mnie rozbawił rowerzysta z 3:03 😀 To za karę, bo przez przejście się nie przejeżdża 😀

    Odpowiedz Report comment
  • Robertos pisze:
    29/06/2016 o 11:24

    Gratuluję spuszczania się na widok poślizgu

    Odpowiedz Report comment
  • KZS pisze:
    29/06/2016 o 11:23

    Dzięki oglądaniu Twoich filmów, sam zamówiłem kamerkę. Nigdy nie wiadomo, co stać się może na drodze, dlatego lepiej mieć twardy dowód w razie sprawy spornej. Kompilacja super, szkoda tylko, że ludzie nie mądrzeją.

    Odpowiedz Report comment
  • Greg92PL pisze:
    29/06/2016 o 11:18

    Ten na autostradzie(pod koniec filmiku) – powinni go zamknąć po tym,jak odpracuje na leczenie poszkodowanych i naprawę drogi ….. O ile nie zabił…

    Odpowiedz Report comment
    • anonim pisze:
      29/06/2016 o 11:36

      Dwie kobiety mocno poobijane trafiły do szpitala. Takie info gdzieś było na necie.

      Btw. Nie dość że lewopasmowiec to jeszcze nie patrzy w lusterka. Zakała dróg dwupasmowych. Najpierw tłucze się lewym, po czym zajeżdża drogę prawidłowo wyprzedzającemu pojazdowi.

      Odpowiedz Report comment
  • Paweł pisze:
    29/06/2016 o 11:17

    5:51 😀

    Odpowiedz Report comment
  • Dari pisze:
    29/06/2016 o 11:14

    Czy sytuacja z 3:33 nie jest czasem obopólną winą? Ze skrajnego na wprost i ze środkowego zjeżdża z ronda.. Ktoś wytłumaczy?

    Odpowiedz Report comment
    • poldek pisze:
      29/06/2016 o 11:23

      Ewidentna wina ciężarowca. opuszczając rond musi ustąpić pierwszeństwa temu na pasie obok. A że Polacy nie umieją po rondach jeździć, to inna sprawa.

      Odpowiedz Report comment
      • rroberto pisze:
        29/06/2016 o 11:40

        No nie wiem czy taka wina cięzarowca. Na rondzie nie ma pasów, więc osobówka nie powinna wjeżdżać na rondo kiedy pas jest zajęty. Poza Tym no wystarczy popatrzeć jak ten koleś jedzie bez głowy. Niby wjechał na rondo, niby chciał zjechać, niby może podstawić się pod tą ciężarówkę.

        Odpowiedz Report comment
      • kamil pisze:
        29/06/2016 o 12:15

        Duży jest już na rondzie. Bardzo sporna sytuacja, osobówka zachowała się nieumiejętnie pchając się na dużego. Inne gabaryty, inna perspektywa i widoczność.

        Odpowiedz Report comment
      • kierowca pisze:
        01/07/2016 o 00:25

        Wina i może jest ale koleś z Astry ewidentnie nie posiada mózgu. Wystarczyło by, żeby tylko pomyślał przez 5 sekund. Kierowca ciężarówki nie miał prawa widzieć tego auta. Wsadził bym tego cycka za fajere i mu kazał zobaczyć czy go widać. Nie ma szans go zobaczyć. każdy jest mądry ale niech każdy siadzie chociaż na parkingu i Zobaczy co tak naprawdę w tym miejscu kierowca widzi. Pod tym kątem widzi prawą stronę swojego auta.

        Odpowiedz Report comment
    • anonim pisze:
      29/06/2016 o 11:26

      Z ronda się zjeżdża zawsze z pasa zewnętrznego. Zjeżdżając z wewnętrznego masz obowiązek ustąpić tym na zewnętrznym.

      Odpowiedz Report comment
    • Stefan pisze:
      29/06/2016 o 11:28

      Pan z MAN’a nie potrafi jeździć po rondach, powinien zjechać na prawy pas na wysokości zjazdu na którym było to nagrane.

      Odpowiedz Report comment
    • emptuch pisze:
      29/06/2016 o 11:29

      Znak A-7 jak byk stoi i patrzy na tego “małolata w samochodzie”

      Wymusza pierwszeństwo na wywrotce, a potem hamuje jej przed maską. KRETYN

      Odpowiedz Report comment
    • Deli pisze:
      29/06/2016 o 11:33

      Zdecydowanie nie. Po pierwsze z prawego pasa jak najbardziej na wprost można jechać (jeżeli znaki nie mówią inaczej), po drugie i co ważniejsze, ciężarówka zmieniała/przekraczała prawy pas, a wiadomo co w takim przypadku należy zrobić.

      Odpowiedz Report comment
    • yolo pisze:
      29/06/2016 o 11:35

      Nie. Na rondzie dwupasmowym też obowiązuje zasada prawej strony, więc jak zjeżdżasz z pasa wewnętrznego, to też musisz ustąpić temu co jedzie po zewnętrznym.

      Odpowiedz Report comment
    • Mefiu pisze:
      29/06/2016 o 12:55

      Jeżeli chcemy zjechać z wewnętrznego pasa w danym kierunku musimy upewnić się czy nie jedzie żaden pojazd z pasa zewnętrznego. Gdy na zew. pasie jedzie pojazd musimy go przepuścić (ustąpić pierwszeństwa). Według mnie ciężarówka mimo wszystko nie jest winna. Kiedy chce wjechać na rondo zawsze ustępuję tym na rondzie, którzy mają pierwszeństwo bez znaczenia czy ktoś jest na zew. czy na wew. pasie. Więc według mnie opel powinien wjechać na rondo gdy ciężarówka zjedzie.

      Odpowiedz Report comment
    • Apokalipso pisze:
      29/06/2016 o 13:07

      ze skrajnego mozna jechac na wprost mistrzu

      Odpowiedz Report comment
      • Harry pisze:
        29/06/2016 o 14:35

        Ronda w Polsce (te dwu-pasmowe, nie oznakowane znakami poziomymi z których można zjechać na ulicę także dwupasmową) zawsze będą częścią sporną, kto i na jakiej zasadzie ma pierwszeństwo (zwykle czy pierwszeństwo miał ten już będący na rondzie czy ten co się nagle pojawił z prawej strony). Dużo takich jest na Ursynowie (Warszawa) np: Płaskowickiej/Dereniowa

        Z mojego punktu widzenia (może i błędnego) w takim przypadku osoba znajdująca się już rondzie ma zawsze pierwszeństwo, i to do jej zamiarów powinniśmy się dostosować i zachować ostrożność, zwłaszcza jeśli jest mniej więcej na wysokości, na której my wjeżdżamy.

        I osobiście nie widzę nic złego w zachowaniu kierowcy ciężarówki. Tutaj akurat opel ma wjazd jednopasmowy, ale zakładając, że każdy zjazd i wjazd na rondo ma po dwa pasy to: z prawego tylko w prawo i na wprost, z lewego tylko na wprost, w lewo, i żeby zawrócić (rondo to w końcu skrzyżowanie o ruchu okrężnym). Tym samym kierowca ciężarówki zjeżdżając z wewnętrznego pasa na wewnętrzny (a nie jeszcze będąc na rondzie na prawy) nie blokuje tych, którzy z automatu skręcają tylko w prawo – tym samym ruch jest płynniejszy.

        Ot taki mój punkt widzenia.
        Kierowca ciężarówki postąpił najlogiczniej, wszak trochę późno włączył kierunkowskaz, Opel mógł zachować ostrożność i wybadać zamiary drugiego kierowcy. Ale zapewne przepisowo wina ciężarówki. Ja bym ją przepuścił 🙂

        Pzdr

        Odpowiedz Report comment
  • tomek pisze:
    29/06/2016 o 11:01

    jak zawsze fajne filmiki

    Odpowiedz Report comment

Skomentuj...

Ostatnie wpisy

Szukaj

  • lis 16 2023
    MOKRA PLAMA
  • lis 14 2023
    ZIELONA REWOLUCJA NA POLSKICH DROGACH
  • lis 10 2023
    ZIELONA KOMUNA DLA DOBRA MATKI ZIEMI
  • lis 09 2023
    Czy dojdzie do potrącenia pieszej?
  • lis 08 2023
    Moment zderzenia ciężarówek koło Miechucina

  • Kategorie

  • Archiwa

Skip to content