Potrącenie rowerzysty
Link do artykułu
https://www.youtube.com/watch?v=9tpUZvGpR0Y
Menu
- Strona główna
- PO CO TO WSZYSTKO❓
- YT 271 000
- WSZYSTKIE ODCINKI
- wyprzedzaczPL
- instagramPD
- STOP AGRESJI DROGOWEJ
- UDOSTĘPNIANIE MATERIAŁÓW NA PD
- W MEDIACH
- PARTNERZY
- KALKULATOR SPALANIA
- POLITYKA PRYWATNOŚCI
- KONTAKT
38 komentarzy do "Potrącenie rowerzysty"
Rowerzysta schowany za słupkiem!!!
Jak ktokolwiek racjonalnie się przyjrzał pod jakim kątem łączą się te dwie ulice i weźmie pod uwagę miejsce gdzie siedzi kierowca, prędkość rowerzysty i tego kierowcy i doda do tego zbieżny punkt zasłaniającego rowerzystę słupka to zrozumie, że do takiego wypadku mógł doprowadzić 18 i 70-latek, który zignorował martwe pole powstałe za słupkiem, dlatego zwykle powinno się odchylić (w przód i w tył aby zobaczyć co znajduje się za słupkiem).
Tyle w temacie, wiek nie miał tu istotnego znaczenia, jednych gubi rutyna, a drugich brak doświadczenia.
Słupek nie zasłoni ci całego rowerzysty, nie z takiej odległości, nie pisz więc takich bzdur. Martwe pola to może były w samochodach 20 lat temu, ale nie teraz przy 3 lusterkach, i nigdy z przodu. Słupek to może ci zasłonić pieszego czy rowerzystę jak ten jest 100 metrów przed tobą, ale nie jak jest to 3 czy 5 metrów. Dżizas.
Kierowca ewidentnie zapatrzył się na prawo, czy nic nie jedzie, nie spojrzał wcześniej na wprost, że jedzie rower, wiedział, że ma lewą pustą i kontrolował tylko prawą stronę, żeby się włączyć do ruchu.
Tyś widział ile widać, tam żeś siedziałeś i lepiej wiesz, słupek tak się zmienił przez ostatnie lata, że teraz jest przeźroczysty, rowerzysta jeździe prosto więc tworzy linię pionowa, wbrew pozorom takich wypadków jest dużo, a ze 100 metrów to za slupkiem nie zobaczysz ciągnika z naczepą, jeździsz skuterem to nie wiesz co to martwe pole słupka A.
Słupek faktycznie mógł zasłonić widok, zasłaniał go tuż przed zakrętem i na zakręcie, co nie zmienia faktu, że powinien go widzieć znacznie wcześniej jak dojeżdżał do skrzyżowania. Sam miałem sytuację dawno temu podczas pierwszych godzin kursu na prawko, że zjeżdżając z ronda rowerzysta zgrał się ze słupkiem i gdyby nie (bądź co bądź słaby…) instruktor, to bym w gościa wjechał. W moim przypadku był zdecydowany brak doświadczenia, tutaj nie wiemy kim był kierowca, ale raczej swoją jazdą nie zachwyca, skoro jadąc z tak niewielką prędkością i mając go już przed maską praktycznie jeszcze nie hamuje, ani nie próbował odbić. Słupki w każdym aucie ograniczają widoczność
Ja78 Przysłoni pod odpowiednią prędkością, odległością i kątem. Dochodzą jeszcze ruchy sakkadowe, plamka i masz babo placek, dlatego zawsze się trochę odchylamy. Tutaj tak, zagapił się pewnie w prawo, ale wiek akurat bez znaczenia jakiegoś większego.
Warto zaznaczyć, że w tym samochodzie słupki są naprawdę grube i bardzo utrudniają widoczność
To chyba jakaś zafira? W merivie są bardzo podobnie, jeszcze taki trójkąt jest pomiędzy przednią szybą, a drzwiami. Przednia szyba skośna i daleko od kierowcy, przyjemnie się jedzie jak świeci słońce, bo tak nie prześwietla, ale w przypadku skrzyżowań to masakra.
Jedyna rada zamontować kamerkę i na ekranie śledzić drogę skoro przez przednią szybę nic nie widać.
To Opel Zafira B, jeżdżę na codzień i bardzo często muszę się gibać niczym rezus, żeby coś zobaczyć przez te słupki…
Ohoho, takie dziadki, które pchaja sie rowerami na srodek skrzyzowania widuje czesto, czasami wepchaja sie przed wszystkie auta na swiatlach, i zanim sie rozpedza to tylko przez nich 2 auta przejada bo ten jedzie 5kmh przez skrzyzowanie i wszystkich blokuje. A obok jest piekne przejscie pod ziemia dla rowerzystow. Ale on i tak sie wepcha bo on jest stary a wy mlodzi czekajcie bo ja jestem stary i macie duzo czasu
Mam BMW – “Biedaki! Mogę Wszystko!”… 😛
Pomijam fakt, że to był OPEL ZAFIRA…
Do prawdy nie rozumiem jak na trzeźwo można być tak nieuważnym, ślepym, durnym? Rowerzyste było widać o wiele wcześniej znim doszło do wypadku. A nawet tóż przed potrąceniem odnosze wrażenie że w momencie skręcania kierowca zamknął oczy…
a ile ludzi sie na pomoc rzuciło…
Po prostu szok. Nie każdy jest taki bystry jak Ty.
Jak można być tak ślepym ?? To sie w granicach rozsądku nie mieści.
Jemu to już pewnie okulary nie pomogą…
Zgadza się, jak słupek w aucie zasłania to i okulary nie pomogą.
Chciałem napisać, że ttrzeba być ślepym, ale chyba jednak trzeba byc po prostu pier****ym. :/
Nie, wystarczy szeroki słupek w samochodzie.
I przez kilka dobrych sekund tak jakby się film zatrzymał – nikt nie reaguje. Wina wszystkich oprócz rowerzysty.
Kto jest za tym żeby po 60 tce kierowcy byli kierowani na dodatkowe testy i badania ??
A takich jak ty nigdy nie wypuszczać z zamknietych zakładów.
Czyżbyś sam był po 60? Nie wiem czy masz w rodzinie osoby starsze, ale raczej tak – jak każdy. Ja dla przykładu wolałbym aby mój dziadek nie mógł już prowadzić auta. Reakcja nie będzie już nigdy u niego taka sam jak u 20 czy 30 latka.
Mój dziadek ma ponad 80lat. I niestety nadal jeździ autem. Chociaz juz nie powinien. Ale niestety nie wiemy jak mu zabronić..
Najlepiej było by poddać Go eutanazji,ale od kogo kieszonkoe byś dostawał?
Tak się składa, że odkąd skończyłem 18 utrzymuje się sam i od nikogo kasy nie dostaje… Ale najlepiej przyjebać się o byle co
Najlepiej było by poddać Go eutanazji,ale od kogo kieszonkoe byś dostawał?
A przed 25tym co kwartał na psychotesty.
co to ma wspólnego z tym wypadkiem?
W zasadzie to każdy kierowca powinien regularnie przechodzić tak psychotesty, jak i egzaminy przynajmniej teoretyczne w celu utrzymania uprawnień. Choćby dlatego że człowiek się starzeje, a prawo się zmienia.
Dokładnie tak jak piszesz, każdy kierowca powinien minimum co 5 lat przechodzić badania psychotechniczne. Bzdury piszą idioci, że po 60tce tylko, bo to są starsi ludzie, znam sporo osób w tym wieku i są dobrymi kierowcami, znam też kilku kierowców 20 kikuletnich, wśród których są łamagi, które nigdy nie powinny zasiadać za kierownicą!
Jak byś przeczytał artykuł związany z filmikiem to byś wiedział. No ale po co przecież jesteś mądrzejszy.
Nie wiem gdzie w artykule wykazano związek wieku z wypadkiem? Jak całą swoją wiedzę opierasz na artykułach to pozostaje mi tylko współczuć, proponuję jeszcze trochę samodzielnie racjonalnie pomyśleć, więcej na ten temat wypadku w poniższym komentarzu.
Moi Dziadkowie sami zrezygnowali z samochodu i prawo jazdy, pocięli dokumenty aby ich nie kusiło właśnie po ok 60-65latach – mają komunikację miejską, emeryturka, nie śpieszą się nigdzie to i samochód nie potrzebny.
jestem po… 60. Może spotkamy się na torze w Poznaniu i zobaczymy kto ma być skierowany na dodatkowe badania?
i koniecznie ich obrzezac :))) nosz kurde nie ma co generalizowac 60 cio latek 60 latkowi nie równy każdy organizm jest różny. Patrzać co jezdzi po drogach to nie jeden 30-40 latek i młodszy kwalifikuje się na dodatkowe testy i badania.
Jak najbardziej
Większość wypadków powodują kierowcy w wieku 20-40 lat, więc argument bez sensu.