Skomplikowane polskie drogi [JB]

lip 18 2018
Kategoria: JEDŹ BEZPIECZNIE

https://youtu.be/gjH3mUd_py0
Share Button
do góry

8 komentarzy do "Skomplikowane polskie drogi [JB]"

  • MG pisze:
    18/07/2018 o 22:04

    Proszę o podstawę prawną – chodzi mi o ostanie zagadnienie z tego odcinka. Bo jakoś mam braki w wiedzy jeśli chodzi o kwestii, że sygnalizacja świetlna decyduje o podnoszeniu “rangi” skrzyżowania.

    1
    2
    Odpowiedz Report comment
    • Rafal pisze:
      19/07/2018 o 14:25

      Sygnalizacja świetlna jest “nad” znakami i w przypadku dróg z pierwszeństwem traci ono ważność. Sytuacja jaka ma miejsce tutaj – dzięki sygnalizacji świetlnej nie traktujemy “drogi wewnętrznej” jako “wewnętrznej”, obowiązuje ona do sygnalizatora, od sygnalizatora mamy standardowe skrzyżowanie (przypomnę hierarchię: policjant-światła-znaki-prawa ręka), jednak rodzi to wątpliwości ze względu na ustawienie znaków, gdyby stały kilka metrów dalej było by zdecydowanie przejrzyściej i nie dochodziłoby do sytuacji spornych.

      Odpowiedz Report comment
    • Rafal pisze:
      19/07/2018 o 14:26

      Podstawa prawna:
      (art. 5, ust. 2,3):
      2. Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi.
      3. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.

      1
      Odpowiedz Report comment
  • TomTom pisze:
    18/07/2018 o 20:36

    Tym razem Pan Redaktor mówi bardzo sensownie, ale już ta regułka o tym, aby manewr zawracania wykonywać tylko w takich czy innych godzinach – nie ma potwierdzenia w przepisach. Bo aktualne przepisy są bardzo (!) płynne.

    Ten tekst “Zawracanie jest możliwe tylko pod warunkiem niezagrożenia bezpieczeństwa oraz nieutrudnienia ruchu innym pojazdom” – jest martwy.

    Tego nie da się zweryfikować, nie da się tego fizycznie udowodnić. Zawsze, ale to zawsze – każdy manewr należy wykonywać z uwzględnieniem szczególnej ostrożności itp. Chyba wiecie, co mam na myśli…

    Jeśli na tym konkretnym skrzyżowaniu jest taka a nie inna sygnalizacja świetlna, brak zakazów zawracania etc. – to można tam zawracać. Godzina nie ma tutaj żadnego znaczenia, bo ja, będąc przyjezdnym z drugiej strony polski – nie mam zielonego pojęcia jak wygląda ruch na tej drodze o godzinie 8.00 czy 18.00. Mnie to nie interesuje. Znaki pozwalają – więc zawracam. I tyle.

    Ciężki jest temat interpretacji przepisów przez w/w Pana. Z jednej strony faktycznie zna on wszelkie zagwozdki, rzuca przepisami na lewo i prawo. Mnie bardziej martwi jego praktyczna znajomość prawa. Praktyczna, nie teoretyczna. Sęk w tym, że jazda samochodem to praktyka, która często “wyrzuca” znajomość przepisów (bo jeśli dwudziestu kierowców popełni na jednym skrzyżowaniu jeden i ten sam błąd, mimo zgodnego z przepisami oznakowania – to znaczy, że z tym oznakowaniem jest coś nie tak). Nie mnie to oceniać, ja jestem zaledwie kierowcą. Czekam na komentarze, pewnie czegoś nowego się nauczę:) Pozdrawiam!

    1
    2
    Odpowiedz Report comment
    • TomTom pisze:
      18/07/2018 o 20:52

      Ps. Wolałbym, gdyby Pan Redaktor rzucał konkretami, a nie przepisami.
      Tak jak wspomniałem powyżej – teksty pokroju “aczkolwiek, być może – nie o każdej godzinie i nie w każdych warunkach” – do mnie zupełnie nie trafiają, bo jestem kierowcą zawodowym. Jednego dnia jeżdżę tu, innego – tam. Ja nie mam zielonego pojęcia co przewidział, lub też nie, organizator ruchu. Dla mnie liczą się konkrety. Można? czy nie można?

      Sprawa jest prosta – albo Pan Redaktor gada głupoty, albo należy zmienić prawo o ruchu drogowym tak, aby było ono czytelne dla _każdego_ – w tym dla osób które nie mieszkają w danym miejscu. A przecież chyba o to chodzi, aby prawo o ruchu drogowym było czytelne dla absolutnie wszystkich?!

      1
      Odpowiedz Report comment
  • MR pisze:
    18/07/2018 o 14:58

    Czy można wjechać na torowisko tramwaju skręcając w lewo? pytam ogólnie, nie w miejscu na filmie. Co jeżeli ustawienie poza torowiskiem uniemożliwia bezpieczny skręt bo nic nie widać?
    Czy tramwaj ruszający z przystanku ma pierwszeństwo przed pojazdem który od dłuższej chwili oczekuje na możliwość skrętu stojąc na torowisku?

    Bedę wdzięczny za fachowe odpowiedzi.

    Odpowiedz Report comment

Skomentuj...

Ostatnie wpisy

Szukaj

  • lis 16 2023
    MOKRA PLAMA
  • lis 14 2023
    ZIELONA REWOLUCJA NA POLSKICH DROGACH
  • lis 10 2023
    ZIELONA KOMUNA DLA DOBRA MATKI ZIEMI
  • lis 09 2023
    Czy dojdzie do potrącenia pieszej?
  • lis 08 2023
    Moment zderzenia ciężarówek koło Miechucina

  • Kategorie

  • Archiwa

Skip to content