Czerwone czyli zielone (potrącenie rowerzysty)
Kolejny rewelacyjny przykład na to, że kamerka w dzisiejszych czasach to podstawa!
No to jak było? Czerwone czy zielone? A sprawa przecież jest prosta – “JEDEN OBRAZ WART JEST WIĘCEJ NIŻ TYSIĄC SŁÓW…”
Przypominam, że Mikołaj i choinka coraz bliżej. Zastanawialiście się już jaki model wideorejestratora kupić w prezencie? 😀
https://www.youtube.com/watch?v=k4ORum52KIk
Kolizja w Szczecinie
Sytuacja zarejestrowana przez użytkownika martinezg80
Znalazła się ona również w PD 21
>>>miejsce kolizji<<<
https://www.youtube.com/watch?v=hNem62rhzdg&list
Warszawka się bawi
Baaaardzo interesuje mnie co myślicie o całym tym zdarzeniu.
To co – może ja zacznę, a Wy dokończycie?
Uważam, że…
Strach jeździć bez kamerki
“Kierowca twierdził, że jechałem na czerwonym świetle, a on miał zieloną strzałkę (?). Jego słowa potwierdziło siedem osób.”
Czerwonego nie widać?
No to jak drodzy kierowcy i kierowniczki? Przyznawać się — w podobnej sytuacji zatrzymujecie się, (tylko/aż) zwalniacie, czy jedziecie śmiało?
Kolejny przykład na to, jak sygnalizator S2 (czyli sygnalizator z sygnałem dopuszczającym skręcanie w kierunku wskazanym strzałką) osłabia naszą czujność.
Temat ten był niedawno poruszany przy okazji innego wpisu, dlatego tylko przypomnę
„Skręcanie lub zawracanie, o których mowa w ust. 1 i 2, jest dozwolone pod warunkiem, że kierujący zatrzyma się przed sygnalizatorem i nie spowoduje utrudnienia ruchu innym jego uczestnikom. Sygnalizator S-2 nie mówi nic o (bez)kolizyjności przejazdu”.
https://www.youtube.com/watch?v=1GLUgLYsxDY
Przykład idzie z góry
Niestety nadal zbyt często zapominamy, że zielona strzałka wcale nie oznacza JEDŹ.
Najwyraźniej nadal też nie zdajemy sobie sprawy dlaczego zabronione jest przejeżdżanie po pasach.
Zapamiętajmy sobie raz na zawsze – sygnalizator S2 mówi wyraźnie:
“Skręcanie lub zawracanie, o których mowa w ust. 1 i 2, jest dozwolone pod warunkiem, że kierujący zatrzyma się przed sygnalizatorem i nie spowoduje utrudnienia ruchu innym jego uczestnikom. Sygnalizator S-2 nie mówi nic o (bez)kolizyjności przejazdu”.
Sygnalizator S-2 nie mówi nic o (bez)kolizyjności przejazdu
Sygnalizator S-2 nie mówi nic o (bez)kolizyjności przejazdu
Sygnalizator S-2 nie mówi nic o (bez)kolizyjności przejazdu
Ku przestrodze…
>>>Miejsce kolizji<<<