“Zaraz będzie bum”

gru 20 2017
Kategoria: OKIEM KAMERY

https://youtu.be/swBvRTh1tkQ?t=29s
Share Button
do góry

40 komentarzy do "“Zaraz będzie bum”"

  • Damian pisze:
    24/12/2017 o 22:24

    Po uj trąbi? Przecież w megane widać włączony prawy kierunkowskaz, wiec sygnalizuje zakończenie manewru wyprzedzania ciągnika i wraca na prawy pas za skręcającym autem

    4
    Odpowiedz Report comment
  • Czarek pisze:
    21/12/2017 o 15:25

    Kolejna ciągnąca się w nieskończoność dyskusja kto w takiej sytuacji będzie winny kolizji – a konsensusu jak zwykle brak 🙂

    Może lepiej zastanowić w kwestii przeszkód uniemożliwiających wypracowanie wspólnego stanowiska?

    Odpowiedz Report comment
  • DRIT pisze:
    21/12/2017 o 10:33

    OD KIEDY TO SIĘ WYPRZEDZA NA SKRZYŻOWANIACH???!!! I o ile pamiętam to manewr wyprzedzania należy wykonywać z zachowaniem szczególnej ostrożności. Tyle teoria, a praktyka pokazuje, że część kierowców wyprzedza dla samego wyprzedzania, a zaraz zjeżdża na posesję albo do biedry itp. ALE MUSI wyprzedzić, bo jeszcze dziś nie wykonał dobowego planu “wyprzedzeń” 🙂

    1
    Odpowiedz Report comment
    • Borek pisze:
      23/12/2017 o 08:11

      Nie no, na skrzyżowaniach się oczywiście nie wyprzedza – tylko czy to akurat nie jest przypadkiem dojazd do posesji? Ale to już szczegół, bez względu na to jeżeli pojazdy hamują to nie jest sygnał do wyprzedzania, mało kto hamuje bez powodu.

      1
      Odpowiedz Report comment
  • Bb pisze:
    21/12/2017 o 09:37

    Czytam Wasze komentarze o tym kto jakie wykroczenia popełnił… I … Brak słów. Naprawdę nie znacie tak elementarnych przepisów?! Na całą stronę komentarzy chyba 2 osoby poprawnie zinterpretowały sytuację, a inni piszą komentarze o tym kiedy zaczyna się wyprzedzania, a kiedy nie, że ktoś sygnalizował skręt więc ma pierwszeństwo… Ludzie, na ponowny kurs, bo strach się bać.

    Odpowiedz Report comment
  • riesling pisze:
    20/12/2017 o 22:14

    Wygląda na to że skręcający pomyślał, że może skręca na zakazie i dlatego trąbią bo nie dokończył manewru i pojechał prosto.

    Odpowiedz Report comment
    • Borek pisze:
      21/12/2017 o 04:50

      Zrobił to co było bezpieczne w tej sytuacji. W lusterku idiota wyprzedza, na plecach ciężarówka trąbi – trudno się w takiej sytuacji zatrzymywać, zwłaszcza gwałtownie. 😉

      Odpowiedz Report comment
  • Zbigniew pisze:
    20/12/2017 o 21:31

    Wyprzedzanie prawidłowe. W momencie rozpoczęcia manewru, skręcający zapewne nie miał jeszcze kierunkowskazu (nie wiadomo kiedy rozpoczęto wyprzedzanie)

    Ogólnie to wszyscy zachowali się prawidłowo 😉

    Odpowiedz Report comment
    • Mw pisze:
      20/12/2017 o 22:57

      Wyprzedzanie rozpoczyna się w momencie kiedy zderzak przedni pojazdu wyprzedzającego zrówna się ze zderzakiem tylnym wyprzedzanego, a nie w momencie rozpoczęcia wyprzedzania ciężarówki. Tutaj były przynajmniej DWA manewry wyprzedzania, więc kierunkowskaz był dużo dużo wcześniej.

      Odpowiedz Report comment
  • slawny pisze:
    20/12/2017 o 21:17

    renówka miała pierwszeństwo i już – tyle w temacie, skręcający w lewo powinien upewnić się czy nikt nie wyprzedza kolumny pojazdów i jego zarazem

    Odpowiedz Report comment
    • Mw pisze:
      20/12/2017 o 21:25

      Konkretny paragraf poproszę.

      Odpowiedz Report comment
      • Lechu pisze:
        20/12/2017 o 22:03

        Kolega Slawny ma rację. Nic nie zabraniało srebrnemu wyprzedzać. Nie ma podwójnej ciągłej. Więc skręcający musi się upewnić czy nikt za nim manewru już nie zaczął.

        Odpowiedz Report comment
        • XYZOrginal pisze:
          20/12/2017 o 22:06

          wszędzie poza polska nie ma dyskusji -winny ten co wyprzedza

          Odpowiedz Report comment
        • Mw pisze:
          20/12/2017 o 22:53

          Zabraniał kierunkowskaz.
          Art 24.5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar skręcenia w lewo, może odbywać się tylko z jego prawej strony.

          Lewy kierunkowskaz w tym przypadku = zakaz wyprzedzania i tyle w temacie.

          A co do obowiązków skręcającego:

          Art. 25. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo – także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.
          3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się również w razie przecinania się kierunków ruchu poza skrzyżowaniem.

          Gdzie jest kwestia, że należy ustąpić pierwszeństwa wyprzedzającemu? w dodatku na zakazie wyprzedzania z lewej przez kierunkowskaz?

          Odpowiedz Report comment
      • kayo pisze:
        20/12/2017 o 22:06

        Zgodnie z uzasadnienie orzeczenia sądu Rejonowego w Toruniu, sygn. akt: XII W 60/15
        “[…]kierowca (skręcający w lewo) nie upewnił się w wystarczający sposób czy warunki na drodze pozwalają na bezpieczne wykonanie planowanego manewru. Sąd zauważył, że są one niezgodne opinią biegłego oraz zasadami logiki i doświadczenia życiowego. Gdyby rzeczywiście zastosował się do wskazywanych środków ostrożności powinien zauważyć jadący lewym pasem samochód.

        Zauważyć należy, że w przedmiotowej sprawie sąd nie oceniał prawidłowości wykonywania manewru wyprzedzania przez pokrzywdzonego. Nie sprawdzano także czy prowadził on pojazd bez uprawnień i pod wpływem alkoholu. „Kwestia ta pozostaje bowiem bez wpływu na ocenę prawnokarną zachowania obwinionego” – argumentowano.”

        Odpowiedz Report comment
  • XYZOrginal pisze:
    20/12/2017 o 21:07

    CZY JEŚLI KTOŚ ZWALNIA ( HAMUJE )TO TRZEBA OD RAZU WYPRZEDZAĆ !?

    Odpowiedz Report comment
  • m pisze:
    20/12/2017 o 20:58

    Szanuję za myślenie o 5 kroków w przód.

    Odpowiedz Report comment
  • CABAL pisze:
    20/12/2017 o 20:55

    Szacuneczek do kierowcy ciągnika siodłowego za prawidłowe użycie sygnału dźwiękowego. Ten w srebrnym się widać nieźle obsrał.

    Odpowiedz Report comment
    • Bb pisze:
      20/12/2017 o 21:00

      Ale to właśnie ten w srebrnym nie złamał przepisów 😉 Właściwie, w tej sytuacji – to nikt ich nie złamał.

      Odpowiedz Report comment
      • YD. pisze:
        20/12/2017 o 21:04

        A wyprzedzanie pojazdu sygnalizującego skręt w lewo to nie złamanie przepisów?

        Odpowiedz Report comment
        • CABAL pisze:
          20/12/2017 o 21:09

          Zapewne zza tego ciągnika siodłowego z naczepą nie było widać pana skręcającego (mówię tu z perspektywy tego “srebrnego” kierowcy). Rozsądnie – moim zdaniem – zachowali się wszyscy uczestnicy tego zdarzenia. Pan w Ciągniku Siodłowym – za ostrzeżenie, pan w czarnym – za zrezygnowanie z manewru no i pan w srebrnym widząc co się dzieje jednak manewr bezpiecznie dokończył.

          Odpowiedz Report comment
          • Borek pisze:
            20/12/2017 o 21:14

            E tam “nie było widać”. Przed ciągnikiem jest dobre 20m do tego skręcającego, wystarczy się lekko wychylić zza naczepy i dobrze widać tak ustawiony pojazd. Tylko trzeba CHCIEĆ widzieć.

            Ale chyba że ktoś jedzie kilka metrów za naczepą i nagle wyskakuje na pałę na lewy pas to potem gada że nie widział. Tylko nie pomyśli że mówiąc że nie widział przyznaje się do błędu…

            Odpowiedz Report comment
            • CABAL pisze:
              20/12/2017 o 21:38

              Pod warunkiem (wnioskując z CB radia) nie jechali w kawalkadzie i pan ze srebrnego wyprzedzał grupę TIRów.

              Odpowiedz Report comment
              • Ja pisze:
                20/12/2017 o 22:26

                A tiry w kawalkadzie mają zostawić tyle miejsca między sobą, żeby dało się je wyprzedzić.

                Odpowiedz Report comment
              • Borek pisze:
                21/12/2017 o 04:55

                Znaczy wiesz, ja tak piszę ze swojego doświadczenia b nigdy nie mam z tym problemu. Ale ja wiem, ze połowa naszych kochanych kierowców ma w dupie oczy i nie widzi co jest przed nimi – bo ciężarówka, bo mżawka, bo za ciemno albo słońce oślepia. 😉

                A poza tym tak jak kolega wyżej – pojazdy o długości powyżej 7m mają obowiązek zostawiać przed sobą tyle miejsca, aby można było bezpiecznie wrócić na prawy pas po ich wyprzedzeniu. Na autostradach jeżdżą dosłownie na zderzaku uważając, że tam nie ma takiej potrzeby, ale niektórzy tak jeżdżą również na normalnych drogach.
                Autor filmu zostawił całkiem pokaźny odstęp, ale można dyskutować czy to jest “dość” czy też jednak by płakał gdyby ktoś mu w tę lukę wjechał.

                Odpowiedz Report comment
        • Maciej pisze:
          20/12/2017 o 22:11

          Właśnie drogi kolego, “sygnalizującego”, a nie skręcającego. Jeśli kierowca Reno był szybciej na lewym pasie to znaczy, że miał pierwszeństwo a pojazd sygnalizujący manewr skrętu miał obowiązek upewnić się czy skręcając nikogo nie ma na lewym pasie. Rozumiem, że nie wszystkim te przepisy się podobają, ale zrozumcie, tak jest i koniec.

          Odpowiedz Report comment
          • Mw pisze:
            20/12/2017 o 23:03

            Wyprzedzanie rozpoczyna się w momencie kiedy zderzak przedni pojazdu wyprzedzającego zrówna się ze zderzakiem tylnym wyprzedzanego, a nie w momencie rozpoczęcia wyprzedzania ciężarówki czy zmiany pasa. Tutaj były przynajmniej DWA manewry wyprzedzania, więc kierunkowskaz i jednocześnie zakaz wyprzedzania tego pojazdu z lewej był dużo dużo wcześniej.

            Odpowiedz Report comment
          • Mw pisze:
            20/12/2017 o 23:07

            A nigdzie nie ma przepisu nakazującego się w tej sytuacji upewnić czy nie jest się wyprzedzanym.

            Fakty są takie, że zgodnie z przepisami wyprzedzany NIE może wyprzedzać w tej sytuacji, a skręcający w lewo ma co najwyżej zachować szczególną ostrożność a komu ma ustępować pierwszeństwo i co musi sprawdzić mówi art 25 uprd.

            Odpowiedz Report comment
        • Szymon pisze:
          21/12/2017 o 09:10

          Gdzie jest taki przepis? Ja znam taki że zmieniając pas musisz ustąpić wszystkim pojazdom poruszającym się tym pasem.

          Odpowiedz Report comment
        • RDK pisze:
          21/12/2017 o 15:51

          Pan w niebieskim ma obowiązek przepuścić srebrnego, także jak skręcasz w lewo to patrz w lusterko.

          Odpowiedz Report comment
      • Krzych pisze:
        21/12/2017 o 19:04

        Ten co skręca patrzy w lusterka kierowca renówki był na pierwszeństwie z filmu wynika że wszyscy mieli głowy na karku

        Odpowiedz Report comment
    • ccc pisze:
      20/12/2017 o 21:36

      Szacunek za jazde 84km/h w terenie zabudowanym?Chyba żartujesz.

      1
      Odpowiedz Report comment
    • Miłek pisze:
      20/12/2017 o 21:40

      Ten w tym srebrnym to czysty polski bezmózgowiec. nie może troszke wolniej jechać , musi wyprzedzać, co za burak.

      Odpowiedz Report comment

Skomentuj...

Ostatnie wpisy

Szukaj

  • lis 16 2023
    MOKRA PLAMA
  • lis 14 2023
    ZIELONA REWOLUCJA NA POLSKICH DROGACH
  • lis 10 2023
    ZIELONA KOMUNA DLA DOBRA MATKI ZIEMI
  • lis 09 2023
    Czy dojdzie do potrącenia pieszej?
  • lis 08 2023
    Moment zderzenia ciężarówek koło Miechucina

  • Kategorie

  • Archiwa

Skip to content