Jaki to był rok na polskich drogach?
‹ “Rozgrzewa opony, bo mają lepszą przyczepność” — Pijany kierowca wjechał pod prąd i czołowo zderzył się z peugeotem ›
Menu
- Strona główna
- PO CO TO WSZYSTKO❓
- FB 100 000
- YT 300 000
- WSZYSTKIE ODCINKI
- wyprzedzaczPL
- instagramPD
- STOP AGRESJI DROGOWEJ
- UDOSTĘPNIANIE MATERIAŁÓW NA PD
- W MEDIACH
- PARTNERZY
- KALKULATOR SPALANIA
- POLITYKA PRYWATNOŚCI
- KONTAKT
5 komentarzy do "Jaki to był rok na polskich drogach?"
Jaki był ten rok? Lepszy niż wszystkie poprzednie. Wiecznie narzekamy, jednak statystyki pokazują, że pomimo ciągle dużego przyrostu zarejestrowanych samochodów w Polsce liczba wypadków maleje. Tak jest niezmiennie od 10 lat. Czemu o tym się nie mówi?
Co roku liczba wypadków na drogach spada o 6-10%. Liczba zabitych tak samo. A co roku przybywa średnio 700 tys. samochodów osobowych w naszym kraju.
To znaczy, że te “700 tyś” samochodów które nie zostały zezłomowane, to jeżdżące trumny (w większości). Ponad to, liczba kierowców się nie zmienia.
“Jak wynika z policyjnych danych, w 2015 roku w 32 701 wypadkach zginęły 2904 osoby, a 39 457 zostało rannych. Liczba zarejestrowanych pojazdów silnikowych przekroczyła 26 mln sztuk. ”
2904 osoby to 8 dziennie. 8 tragedii dziennie i 110 osób średnio dziennie zostaje rannych. Ze statystyk wynika że mamy na drogach dziki zachód. Jesteśmy coraz zamożniejsi, a mentalność dalej na poziomie Burkina Faso.
Liczba ofiar w statystykach jest mocno zaniżona, bo nie uwzględnia rannych, którzy umierają później. Np. moja sąsiadka zmarła 3lata po potrąceniu jej, cierpiąc przez te 3lata męki.
Bardzo mądrze, pozdrawiam, życzę sukcesów 🙂
Zawsze uważałem, że prawo jazdy to uprawnienie, które nie każdy powinien posiadać. Spora część uczestników ruchu to nie kierowcy, a posiadacze praw jazdy.