Jazda kontrolowana
Autor na szczęście kontrolował co dzieje się przed nim (i za nim), dzięki czemu udało się cało wyjść z opresji
https://youtu.be/QzbJvo6MI_0?t=7s
Autor na szczęście kontrolował co dzieje się przed nim (i za nim), dzięki czemu udało się cało wyjść z opresji
31 komentarzy do "Jazda kontrolowana"
I to jest ten manewr o którym mówiłem w przypadku filmiku z Punto i 80 letnim dziadkiem. Ktoś mi zarzucił, że nie dało się odbić w lewo bo można wypaść z drogi, bo z naprzeciwka po 4 sekundach jechał inny pojazd.
Ten manewr był świetny i o to mi właśnie chodziło. Pełne opanowanie, pełna kontrola i jedziemy dalej, a nie hamulec, klakson i w tylek komuś.
OCZYWIŚCIE, że się dało. I wtedy MOŻE by nie było tej całej gównoburzy, bo autor filmiku i kierowca auta jadącego z naprzeciwka MOGLIBY już wąchać kwiatki od spodu…
Dobrze, że nie każdy jest takim “ekspertem” jak kolega Mefisto.
Tyle komentarzy a jeszcze nikt nie przyczepił się do “mało dynamicznego” opuszczenia lewego pasa?
Moim skromnym zdaniem sytuacje z złą oceną odległości stają się bardzo ostatnio ” modne ” a nie daj Boże nie zwolnisz przed wyjeżdżającym to obraza majestatu. Sam miałem przykład ostatnio takiej sytuacji kiedy musiałem gwałtownie hamować przed kobietą która tak wyjechała ( z lewej auta z prawej piesi ) dałem po klaksonie to jaśnie Pani Hrabina oburzona że nie wiem kur***** pewnie powinienem się zatrzymać i czerwony dywan położyć. Więcej wyobraźni
W tej sytuacji tapicerkę do prania ma kierujący pojazdem:
a) 1
b) 2
c) 3
d) wszystkie odpowiedzi są poprawne
Załącz obrazek z oznaczonymi samochodami, żeby móc odpowiedzieć na Twoje pytanie…
Swoją drogą głupie pytanie.
Jest miejsce na manewr, to sobie można pozwolić.
Swoją drogą, ten wjazd (bo przecież nie wyjazd) w lekko idiotycznym miejscu…
Jak popatrzysz na linie ciągłą to tam był wjazd chyba, a dalej wyjazd…
O tym właśnie piszę. Wjazd na końcu pasa rozbiegowego? Rozumiem, że biznes był tam pewnie wcześniej niż bardziej zaawansowana infrastruktura drogowa, ale nie dało się na przykład pociągnąć pas dalej i rozwiązać to w jakiś cywilizowany (i lepiej oznaczony) sposób?
Skręca w prawo a kierunkowskaz w lewo? 😛
Pewnie pokazywał, że od razu na lewy pas będzie walić 😉
Polskie Drogi czas wprowadzić moderację komentarzy bo czytanie wypocin Janusza przestało być śmieszne.
Piękne wykroczenie – wyprzedzanie poboczem, a prowadzący portal jeszcze go chwali. Dokąd zmierzasz, Polsko?
Do przodu Januszu, do przodu 🙂
Janusz Ty Pajacu ! :O
Słusznie panie Januszu. Nagrywający powinien najpierw hamować awaryjnie klaksonem, a po wytraceniu prędkości klaksonem zrobić w bagażniku białej osobówki miejsce parkingowe.
A i jeszcze tak przy okazji, bron Panie Boże hamować w takich sytuacjach hamulcem! Zawsze jak ktoś wymusi hamować klaksonem.
Nagraj koleżko jak ty unikasz uderzenia w wymuszający pierwszeństwo pojazd i wpierd*lasz się w niewinnych ludzi lub do rowu czy w latanię, wtedy będziesz miał jeszcze więcej łapek w górę.
Wymądrzać się zza monitorka to każdy potrafi…
Janusz wraca na dobrą ścieżkę 🙂
mozna ominac bez wejscia komus w dupe? mozna 🙂 a czasu na reakcje kierowca nie mial zbyt duzo
prawidłowa reakcja. Jak widzieliśmy na wcześniejszych filmikach to niektórzy waliliby prosto w du..e bo on jest z pierwszeństwem i ma kamere…
W odróżnieniu do wcześniejszych filmików to tutaj było gdzie uciekać – na pobocze – a nie do rowu.
Tylko, że i we wspomnianych już “wcześniejszych filmikach” zdarzały się sytuacje, gdzie był cały szereg opcji, którą drogę ucieczki przed kolizją obrać. Ale niestety większość nagrywających wolało hamować klaksonem, a kierownicą nawet nie dygnąć.
Czasem lepiej trafić lekko w tył, niż wpaść do rowu/na latarnię, bo jak winny ucieknie, to masz koszta.
jak masz kamerkę to nie masz kosztów
Z doświadczenia wiem, że lepiej dostać/uderzyć centralnie w tył, siła uderzenia rozkłada się równomiernie na cały pas tylny, a nie jest skumulowana w jednym punkcie.
Klakson jest odruchem bezwarunkowym tak samo jak hamowanie, sam czasami mam taką sytuację że hamuję i równocześnie wciskam klakson
Ty pewnie używasz klaksonu w korku albo jak szeryfujesz na drodze, a mimo to ktoś zdoła przejechać. Jednak klakson wymyślili po to aby poinformować innych o zagrożeniu.
jak wyzwiesz kogoś od debili to czujesz się bardziej dowartościowany? to poużywaj sobie śmiało.. na mój koszt.
prawidłowy manewr w tyj sytuacji
Czemu nie widzę komentarzy typu:
“Marka zobowiązuje”?
“czy naprawdę Citroen zobowiązuje do takich debilizmów”?
“Citroen no kur** czysty przypadek”
“Marka samochodu oczywiście przypadkowa”
“Citroen to stan umysłu”
?