“Kierowcy, musicie się zmienić już dziś”
https://www.youtube.com/watch?v=Vj2Ky1AqPpE
Menu
- Strona główna
- PO CO TO WSZYSTKO❓
- YT 271 000
- WSZYSTKIE ODCINKI
- wyprzedzaczPL
- instagramPD
- STOP AGRESJI DROGOWEJ
- UDOSTĘPNIANIE MATERIAŁÓW NA PD
- W MEDIACH
- PARTNERZY
- KALKULATOR SPALANIA
- POLITYKA PRYWATNOŚCI
- KONTAKT
28 komentarzy do "“Kierowcy, musicie się zmienić już dziś”"
Prędkość kierowców to jednio, ale na Boga mamy XXI wiek, żeby na takiej drodze nie było zorganizowane bezpieczne przejście dla pieszych! przecież to jest jakaś paranoja, to może niech tych pieszych zarządca drogi dronami przenosi z jednej strony na drugą. Dzika droga, dzikie przepisy, dzikie obyczaje, dziki kraj
sa przejscia… niecaly kilometr od tego miejsca.
ma byc tez kladka… ale chyba dopiero za jakies 2 lata 😛
czy ktoś widział na autobanie przejscie dla pieszych ??? i kogo to wina kierowców
“autobany” to masz w Niemczech, Austrii i części Szwajcarii. U nas masz autostrady i zwykłe drogi takie jak tzw. zakopianka gdzie możesz co najwyżej 100 km/h, a na większości odcinków zgodnie z ograniczeniami.
Łuk? Łuk pionowy = wzniesienie, które zaraz za szczytem opada w dół, więc piszesz o maśle maślanym… Czy potrącenia na pasach są zawsze z winy kierowców, hmmm jeśli jest to droga wielopasmowa, raczej tak (chociaż mój pogląd na ten temat jest trochę inne niż ten w przepisach), ale jeśli jest to zwykła droga dwukierunkowa to gdyby tylko ludzie mięli kamery to myślę, że spokojnie w sporej części przypadków mogliby udowodnić swoją niewinność. Bo sam nieraz miałem sytuacje, że musiałem hamować awaryjnie bo np. dwóch jegomościów, weszło na pasy mniej jak 10 m przed moje auto, bez rozglądania się, ale jakbym nie miał kamery, a bym ich potrącił to ja byłbym jako ten pirat drogowy, który nie zachował szczególnej ostrożności, nie dostosował prędkości do warunków na drodze etc. – swoją drogą to przytoczone przeze mnie pojęcia to też niezła paranoja bo nikt nie wie, co to dokładnie oznacza, więc przy kolizjach/wypadkach wszystkim taką litanie przyszywają “w zestawie”… No i właśnie propo “szczególnej ostrożności” nie wiem czemu, ale utarło się, że to tylko kierowca ma ją zachować, kiedy dotyczy ona również pieszego przechodzącego przez jezdnię, bo przecina czyjś pas ruchu, więc SO ma zachować! Co do jazdy ponad limit, to zazwyczaj poruszam się z prędkościami 0-20km/h poniżej dopuszczalnej maksymalnej prędkości (w zależności od warunków), więc nie trafia do mnie argument, że utrudniam pieszemu ocenienie mojej prędkości i odległości od niego, co innego, że jak widzę przejście (zwłaszcza w niezabudowanym) to nóżka z gazu i bacznie wyglądam czy ktoś mi nie w biegnie przed maskę, tylko się pytam, czy jeśli ktoś wyrósłby mi np. 10m przed maską przy mojej prędkości 70km/h (20m/s) (o niezabudowanym mowa, tak jak na podanym w filmie przykładzie) to Twoim zdaniem zdążyłbym przed nim wyhamować? No raczej nie i bez kamery jestem bez możliwości obrony, bo psiarnia zjawiłaby się na miejscu i stwierdziłaby “pieszy był na przejściu” = winny kierowca i nikogo nie interesi, że pieszy pojawił się na przejściu jak Filip z konopi, pieszy był na przejściu i nara (jak nie masz kamery to jesteś WINNY) stąd też statystyki prowadzone przez psiarnie dotyczące potrąceń traktuję z przymrużeniem oka.
Cmentarze są pełne zajebistych kierowców oraz ofiar innych mistrzów kierownicy. Tym bardziej przykro, że nawet już na tej stronie widać coraz częściej komentarze, że pan Dworak się gówno się zna, że ograniczenia kretyńskie, że 50km/h w zabudowanym to zawalidroga, bo tak naprawdę to znaki złe i radary dla pieniędzy stoją i drogi dziurawe i to dlatego giną ludzie. Szkoda słów. I tylko ta bezsilność wkurza.
Mam prawko od przeszło dwudziestu lat i “kury nie zabiłem” , więc na cmentarz też się nie wybieram, a wkurza mnie mądrowanie się takich jak Ty co najwyraźniej “boją się kierownicy” ale innych pouczać to potrafią!
Tak, boję się kierownicy, dzięki za diagnozę. Z nas dwojga to chyba nie ja się mądruję. A idź pan w pizdu, stary szofer. Obyś tylko kogoś nie zabił – nawet kury – po tych dwudziestu latach bycia zajebistym, bo i bardziej doświadczeni od ciebie wypadki robili. No, tera pomądrzyliśmy się już obydwoje 🙂
Chwała temu człowieku bo faktycznie mądrze mówi, ale ponad 90% polskich kierowców uważa się za świetnych kierowców bo mają x lat prawko albo przejechali xxx tyś. km. Do tych ludzi nic nie dociera i denerwuje ich, że ktoś może mówić im jak powinni jeździć. Oni i tak wiedzą swoje, wtedy widzimy taki matołów jak np. ten z Bravo albo z Outlandera.
W większości wypadków ograniczenia są jednak zasadne i nie ma co wymyślać. Tutaj też można pomyśleć na dwupasmowej drodze ograniczenie do 70 km/h? Ktoś sobie jaja robi? Otóż nie, bo mija się skrzyżowania oraz inne małe miejscowości. Tylko jak polski kierowca widzi dwa pasy to prawa stopa robi się ciężka. Ba! Jak widzi jednopasmową długą prostą to ciśnie ile fabryka dała. Dlatego mamy takie statystyki.
Genialny program, który szkoda, że nie jest emitowany na ogólnym kanale. Naprawdę wielka szkoda.
Drogi Mateuszu, możesz na wszystkie sposoby bronić Pana Dworaka, wykazywać się swoją cebulowatością – widzę problem, ale mnie on nie dotyczy bo ja jestem lepszy niż 90% polskich kierowców itp. ale przebieganie przez tak ruchliwą drogę, nocą? Trochę głupi pomysł, ale wiadomo jak mus to mus, problem tylko taki, że w tym przypadku pieszy (zwłaszcza nocą) powinien jednak na tyle szanować swoje życie, żeby nie wbiegać komuś wprost przed maskę. A co reszta nawiedzonych powie na to: http://tarnow.policja.gov.pl/pl/aktualnosci/policjanci-ostrzegaja-nie-ma-tolerancji-dla-lamiacych-prawo-na-autostradzie Czy to też wina kierowców, tam też powinny być ograniczenia, zakazy wyprzedzania i inne chuje muje? Kurwa pomyślcie czy zawsze sprawcą wypadków są kierowcy, poza tym czy ktokolwiek z was słyszał o opisywanych w linku wypadkach, bo ja dowiedziałem się o nich dopiero z tej “notatki”…
Panie Krzychu, bronię go po części dlatego, że przeważnie ma rację. Jemu też zdarza się przesadzić, ale nie ma ideałów. Trzeba brać zawsze poprawkę na to co mówi, ale w większości przypadków mówi do rzeczy. Z to “cebulowatością” to nie bardzo rozumiem? Nigdzie nie napisałem, że jestem lepszy niż 90% kierowców. Miałem na myśli, że spora grupa kierowców w Polsce ma się za nieomylnych kierowców. Sam się do nich nie zaliczam bo mam pokorę do 1,5-tony blachy, którą prowadzę. Jednak nie znaczy, że jestem lepszy bo to jest niemierzalna miara. Jeśli chodzi o potrącenia naturalnie nie zawsze kierowca jest winny i to oczywiste. Jednak pomyśl jak utrudniasz pieszemu przejście przez cztery pasy z każdej strony przez np. nieprzestrzeganie ograniczenia prędkości. Tutaj dodatkowo mamy wzniesienie oraz łuk. Gdyby tak samochód automatycznie zwalniał do 70 km/h to pieszy miałby lepszą ocene sytuacji czy zdąży dojśc do drugiego brzegu jezdni bez spotkania trzeciego stopnia z autem. Przykład z autostradą A4, który dałeś nie pasuje za bardzo do sytuacji z filmu powyżej. Na autostradzie kierowca nie może spodziewać się skrzyżowań, wsi czy przejśc dla pieszych. Już w ogóle na pewno pieszych na drodze. Sama policja stwierdza, że sobie skracają drogę bo mają możliwość legalnie dojść do domów. Tam to jedynie lenistwo tych ludzi. W przypadku mieszkańców wsi z filmu to za bardzo wyboru nie mają. Jeśli oglądałeś dokładnie to tłumaczyć nie muszę. Nie porównuj więc autostrady do normalnej dwupasmowej drogi. Dlaczego się nie słyszy? Bo przypadków gdzie pieszy jest winny to mały procent z ogólnej liczby potrąceń, a poza tym pieszy na choćby Zachodzie to jest święty na drodze. Do tego dąży się też w Polsce. Ogólnie większy nacisk się kładzie po prostu na kierowców.
Za to do takich jak Ty “znawców” dociera wyłącznie wyznawana ideologia! Tak, mam prawko od przeszło dwudziestu lat i nigdy nie uczestniczyłem w wypadku (o spowodowaniu nie wspominając) więc cośkolwiek wiem o tym jak jeździć bezpiecznie. 90% ograniczeń prędkości jest postawione “na wszelki wypadek” czyli jak dojdzie do kolizji, to zarządca drogi, który kładki nie wybudował, przejścia nie oświetlił itd, jest kryty “bo postawił ograniczenie” ! To, że w efekcie nikt tych ograniczeń nie przestrzega mało kogo obchodzi. Po krajówkach zgodnie z ograniczeniami nie da się jeździć bezpiecznie – tak bezpiecznie, bo kierowca który jedzie za długo też stwarza zagrożenie i nie pisz mi, ze może robić przerwy, bo czas to też pieniądz, a większość w tym kraju musi zapieprzać żeby wyjść na swoje!
Nazywaj to jak chcesz, dla mnie liczy się nie prędkość, ale bezpieczeństwo. Po krajówkach da się jeździć bezpiecznie. A jak się jedzie za długo, to nalezy zrobić przerwę.
Nie obchodzi mnie, czy ktos musi zapieprzać, zeby wyjść na swoje. Mam stwarzać zagrożenie dla mojego zdrowia lub nawet życia, bo musi zarobić? Wolne żarty!
Tak, masz rację – ograniczenia sa stawiane “na wszelki wypadek”. Na wypadek, gdy ktoś musi przejść przez jezdnię lub włączyć się do ruchu za łukiem czy wzniesieniem. Bo gryby nie było ograniczeń, to większość polskich” kierowców” gnałaby bez opamietania uniemożliwiając innym przejście przez ulicę lub włączenie się do ruchu.
Nie zawsze jestes na drodze z pierwszeństwem, czasem jesteś pieszym lub wyjeżdzasz z podporządkowanej. Te ograniczenia także tobie mogą uratowac życie.
ja tylko dodam… ze jest emitowany już od pewnego czasu na ogolnopolskiej
emisja ogólnopolska w piątek o godz. 11.45
do tego tvp-stream i masz tvp krakow wszedzie + youtube
2:24 “No piesi tędy przechodzą, bo przechodzą. Bo co mają zrobić”? Czyli co? Ja jadę przepisowe w tym miejscu 70km/h, a piesi którzy tam przechodzą, łamią przepisy i to według tego “specjalisty” ma być moja wina?? A może to nie jest wina kierowców tylko Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowy, żeby wybudowali tam przejście dla pieszych, albo kładkę? Poza tym w tym miejscu pieszym nie wolno przechodzić.
Znawcy przepisów:
Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m. Jeżeli jednak skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu.
To jak już się “edukujemy”, to:
c.d. Art.13
3. Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych, o którym mowa w ust. 2 (wymienionym przez ciebie wyżej), jest dozwolone TYLKO pod warunkiem, że NIE SPOWODUJE ZAGROŻENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU lub utrudnienia ruchu pojazdów. Pieszy jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdom i do przeciwległej krawędzi jezdni iść drogą najkrótszą, prostopadle do osi jezdni.
I dalej:
Art.14.
Zabrania się:
1. wchodzenia na jezdnię:
a. bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
b. spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;
2. przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;
Przepisy + trochę zdrowego myślenia, i będzie duużo mniej potrąceń i wypadków.
Pypia w Polsce nie patrzy się na ograniczenia prędkość ponieważ 90% zostało postawionych jak był remont, zwężenie itp. na pęczki jest takich znaków gdzie jest prosta droga, bez przejść czy skrzyżowań a stoi znak 50 km/h.
Kolejna wymówka mająca usprawiedliwić niebezpieczną jazdę. Typowy przykład opisanego w psychologii zjawiska racjonalizacji.
ja raczej z tego co jezdze stwierdzam odwrotnie…
90% ma jak najbardziej podstawy, ale fakt czesto sie zdazaja ze zapomna sciagnac.
Wtedy nie widze problemu zeby powiadomic odpowiednie sluzby.
Znam jedna osobe z krakowa ktora tak robi i sciagaja dosc szybko 🙂
P.S.
Dlaczego piesi nie dostają mandatu za przechodzenie w niedozwolonym miejscu?!
9:24 – Pani na ciemno ubrana, w nocy, na 100% kierowca ją widzi!
dozwolone… ponad 100m do najblizszego przejscia wiec moga.
to nie jest ani ekspresowka, ani autostrada.
Co mnie to interesuje!Czy tam jest przejście dla pieszych?!Czy wolno tam przechodzić?!A co do przejścia dla pieszych, nie można tam świateł zamontować?!A dodatkowo Pan “policjant” mierzy prędkość radarem ISKRA-1 w 5:32 😀 Na pewno bym mandat przyjął 😀 hahaha
Wkur*wia mnie ten facet… Co mnie obchodzi, że jest łuk? To władze powinni zrobić im kładkę lub jakieś przejście podziemne… Jadę 50 km/h i nagle ktoś mi przed samą maskę wyskoczy. I co? Wtedy też będzie moja wina że jakiś kretyn nie rozgląda się czy jedzie auto?…
“Co mnie obchodzi, że jest łuk?” A jak za łukiem będzie nie pieszy a stojący TIR na awaryjnych to też cię nie będzie obchodziło?
Jest łuk z ograniczoną widocznością to nalezy zwolnić na tyle, żeby zahamować na widocznym odcinku drogi, a nie jechać tyle, ile wolno (a zaz wyczaj ‘bo ograniczoenia idioyczne” tyle ile wolno + 20 km/h )
Ledres znasz pojęcie ograniczonego zaufania? Skoro na drodze dwupasmowej jest ograniczenie do 50km/h, to już powinno Ci dać do myślenia skąd ono się wzięło i skoro na łuku nie ma odpowiedniej widoczności, to powinieneś być przygotowany do tego, że za tym łukiem może Cię czekać gwałtowne hamowanie. I to nieważne co Cię czeka, czy to człowiek, pies, czy samochód…. Do tego jeżeli w trakcie dochodzenia wyjdzie, że jechałeś zgodnie z przepisami, czyli nie wyprzedzałeś w takim miejscu i jechałeś zgodnie z obowiązującym ograniczeniem, to nikt Cię nie obarczy winą za takie zdarzenie. Jak nie wiesz tak podstawowych rzeczy, to nie wiem kto Ci dał prawo jazdy.
myślenie w tym “przypadku” to chyba nieporozumienie. Pomyśl ilu takich ledresów jeździ po drogach albo uczestniczy w wyborach.
W polsce ograniczenie na dwupasmowej drodze moze dac do myslenie bo stoi slusznie albo i nie bo komus sie tak widzialo. We Wroclawiu na mostach Jagielonskich (dwupasmowa droga) stala sobie (30) dopiero potem dopieli info ze dotyczy ciezarowek. Nie przeszkadzalo to SM ktora kosila tam rowno sobie z radarkiem.
Wiec w naszych warunkach co do roznych ograniczen nie podchodzil bym tak radykalnie ze odrazu bandyta i morderca bo predkosc przekroczyl