Paraliżująca organizacja ruchu
Organizator ruchu się nie popisał…
Menu
- Strona główna
- PO CO TO WSZYSTKO❓
- FB 100 000
- YT 300 000
- WSZYSTKIE ODCINKI
- wyprzedzaczPL
- instagramPD
- STOP AGRESJI DROGOWEJ
- UDOSTĘPNIANIE MATERIAŁÓW NA PD
- W MEDIACH
- PARTNERZY
- KALKULATOR SPALANIA
- POLITYKA PRYWATNOŚCI
- KONTAKT
3 komentarze do "Paraliżująca organizacja ruchu"
Muszę przyznać, że Pan Dworak dał popis wyjeżdżając z Reymonta, miał ogromne szczęście, że ciężarówka go nie zmiotła – to jest ta “bezpieczna jazda”?
Jeżeli zaś chodzi o postulat przerobienia bus pasa na “pas włączania”, to jest to dość problematyczna sprawa. Z pewnością ułatwiłoby to wjazd na zielonej strzałce ale jednocześnie doprowadziłoby to do paraliżu komunikacji miejskiej w godzinach szczytu, gdyż wówczas jest zazwyczaj cały sznur pojazdów, oczekujących na skręt, które teraz stoją i czekają, gdyby zrobić pas włączania, wówczas zablokowałyby nie tylko kompletnie bus pas ale też zgodnie z zasadą zamka, spowolniłyby pas środkowy, zrobiłby się kompletny bajzel, spotęgowany dodatkowo przez sposób w jaki woźnicy aplikują przepisy (wjazd na strzałce jak na zielonym świetle kierunkowym, ignorowanie zasady zamka…).
Nieraz trąbiono na mnie przy wyjeździe np. z Krupniczej, gdyż nie zrobiłem sobie z bus pasa, pasa włączania, na co nie zezwalają przepisy, takie zachowanie to bandytyzm drogowy.
Zielona strzałka służy jest niejako ułatwieniem, umożliwiającym kierowcy skręt pomimo iż dla jego kierunku pali się czerwone światło, jest to “dodatek”, “przywilej”, nie zaś tak jak wydaje się niektórym woźnicom (najwyraźniej Panu Dworakowi również), coś co umożliwia im jazdę w każdych warunkach – zwykle właśnie w ten sposób dochodzi do potrąceń rowerzystów lub pieszych, ponieważ część jedzie na pałę.
jest i “woźnicom”
a jakże ! !
jprd
facepalm
Krzysiek, obie łapki do góry, masz stuprocentową RACJĘ w każdym punkcie.