Spotkanie z barierami

sie 27 2017
Kategoria: POŚLIZGI

https://youtu.be/-TjXvdGQTn8
Share Button
do góry

40 komentarzy do "Spotkanie z barierami"

  • Jarek pisze:
    28/08/2017 o 16:39

    Kurwa nie jest niczemu winna tylko Ty palancie bez umiejętności
    Padał w podłogę to każdy debil wcisnąć potrafi

    Odpowiedz Report comment
  • maciek pisze:
    28/08/2017 o 10:18

    słaby kierowca, słabe słownictwo. określenie “kurwa jebana w dupę” pewnie odnosi się do niego samego

    Odpowiedz Report comment
    • maciek pisze:
      28/08/2017 o 10:20

      słaby kierowca, słabe słownictwo. określenie “kurwa jebana w dupę” pewnie odnosi się do niego samego. a na dodatek nawet się nie zatrzymał przy innym kierowcy, ktory chciał pomóc

      Odpowiedz Report comment
  • bodo pisze:
    27/08/2017 o 17:54

    Szkoda Astry a prawo jazdy pewnie za masło…

    Odpowiedz Report comment
  • Maciej pisze:
    27/08/2017 o 15:18

    Ale to nagranie już tu kiedyś było 😛

    Odpowiedz Report comment
  • artur pisze:
    27/08/2017 o 14:37

    poza tym ucieczka z mjejsca wypadku.
    Kto zaplaci za zniszczona bariere ?

    Odpowiedz Report comment
  • ech pisze:
    27/08/2017 o 13:42

    Czy niektórzy muszą jebn*ć samochodem żeby mieć dobry dzień? Stylem jazdy kierowca sam prowokował do wypadku…

    Odpowiedz Report comment
  • mgregor pisze:
    27/08/2017 o 12:54

    Wincyj gazu! WINCYJ PANIE! SZYPCIEJ! Zima, ślisko, inni potrafią jechać normalnie ale nie! Trzeba zap…ać!!!!

    Odpowiedz Report comment
  • Arjbest pisze:
    27/08/2017 o 12:48

    Technika jazdy kłania się nisko…

    Odpowiedz Report comment
    • Kubaaaaa pisze:
      27/08/2017 o 15:56

      W świetnym miejscu zmienił pas… jak już jechał jak król drogi mógł jechać optymalnym torem jazdy w tym przypadku czyli z lewej strony i ewentualnie zjeżdżać na prawy w szczycie zakrętu.

      Odpowiedz Report comment
  • ISH pisze:
    27/08/2017 o 12:47

    Co za baran hahaha

    Odpowiedz Report comment
  • Mr.D. pisze:
    27/08/2017 o 12:44

    Ja się wciąż zastanawiam- jak oni to kurwa robią???

    Odpowiedz Report comment
  • XYZ pisze:
    27/08/2017 o 12:21

    Geometria ? A co to takiego ?

    Odpowiedz Report comment
  • Bobi pisze:
    27/08/2017 o 12:18

    Ha, ha, ha. Zabrakło umiejętności. Wystarczyło zdjąć nogę z gazu i wyprowadzić samym kołem. BEZ HAMOWANIA. Ciekawe czy kierowca czegoś się nauczył.

    Odpowiedz Report comment
    • Kierowca pisze:
      27/08/2017 o 12:46

      Bzdura. Przednionapedowke cisniesz gazem żeby ja wciągnąć do przodu w poslizgu. Jak puscisz gaz to masz to co na tym filmie. Co innego samochód z napędem na tyl. Tam gaz puszczasz… Chyba że chcesz dalej lecieć bokiem…

      Odpowiedz Report comment
      • Kamil pisze:
        27/08/2017 o 13:01

        Przy takim lekkim ślizgu wystarczy zdjąć nogę z gazu i nie deptać hamulca. To nie był jakiś mega uślizg, żeby było co gazem wyprowadzać… auto samo by złapało podłoże po wytraceniu 10kph.

        Odpowiedz Report comment
  • Deeway pisze:
    27/08/2017 o 12:14

    Jak kurwa można po takim zdarzeniu po prostu cofnąć i pojechać sobie dalej? Tak bez sprawdzenia czy wszystkie koła są na swoim miejscu?

    Odpowiedz Report comment
  • Anonim pisze:
    27/08/2017 o 12:13

    Niezły agent, zamiast zatrzymac sie na najbliższym przystanku goni 700 metrów dalej i nagle stwierdza, że jednak warto obejrzeć auto.

    Odpowiedz Report comment
  • jocker pisze:
    27/08/2017 o 12:08

    Oponki z OLX i tyle nie jeden na necie się kłoci że przemysł oponiarski chce nas ze skóry obedrzeć a oni się nie dadzą.

    Odpowiedz Report comment
  • cruenzo pisze:
    27/08/2017 o 12:04

    nawet radio się popsuło po tym uderzeniu 😛

    Odpowiedz Report comment
  • Anonim pisze:
    27/08/2017 o 12:04

    KURWA to wszystko tłumaczy!!!!

    Odpowiedz Report comment
  • Mateusz pisze:
    27/08/2017 o 11:58

    Jak po czymś takim można zwyczajnie wycofać i jechać sobie dalej o.O Jakby kolo ostro gubił olej i inne płyny to ładnie zesrałby jazdę innym kierowcom za nim (szczególnie, że sądząc po kurtce sezon jest raczej zimowy). Do tego wypada zawsze sprawdzić, czy masz wszystkie koła chociaż w okolicach sprawności i czy nie trzeba odczepić jakiegoś elementu zatrzaśniętego w barierce, żeby nie zdjąć od razu całego zderzaka chociażby i z chłodnicą przy cofaniu. Myślenie dla niektórych bywa jednak bolesne…

    Odpowiedz Report comment
    • Borek pisze:
      27/08/2017 o 12:39

      Na takim łuku, w dodatku śliskim pierwsze co robisz to spieprzasz z jezdni w najbliższe bezpieczne miejsce – albo z całym samochodem, albo jeżeli się nie da to bierzesz trójkąt i starasz się go postawić przed łukiem. Ale nie siedzisz tam i nie oglądasz co ci odpadło, bo zaraz cię zbierze ciężarówka i nie będzie już co zbierać. Nie martwisz się czy masz krzywe koło, jeśli się jakoś trzyma to dasz radę powoli wyturlać się z zakrętu, a jeśli odpadło to poczujesz już podczas tańca.

      Poza tym przy takim puknięciu w miarę sprawny samochód (czyli z jakimiś pierdółkami do zrobienia, nadający się do jazdy) nie gubi niczego, zwłaszcza oleju z silnika. Kolejność elementów przyjmujących energię to zderzak, pas przedni (z zamkiem maski, dlatego lekko się wygnie), dopiero chłodnice (dasz radę wyjechać bez chłodzenia i bez klimy), a dopiero potem jakiekolwiek elementy mogące zawierać niebezpieczny dla ruchu olej. Nawet gdyby była tu chłodnica oleju to też byłaby z tyłu, ale że jej nie ma to nie ma co się bać. Znajomość swojego pojazdu to podstawa.

      No dobra, mógł przy pierwszym uderzeniu w lewą barierę zostawić zderzak tylny, ale to miejsce widział wyraźnie stojąc po drugim uderzeniu – skoro nie widział zderzaka to znaczy że jest nadal na aucie.

      Odpowiedz Report comment
      • Mateusz pisze:
        27/08/2017 o 12:54

        W sumie to masz rację, nawet przy istniejącym podejrzeniu że faktycznie trzeba wyjść z auta należy zwrócić uwagę, że to jest zaraz za zakrętem (może wydać się też sensownym schowanie się za barierkami). Co do samego uderzenia, to też jest jak mówisz – znajomość samochodu jest w tym przypadku dość pomocna – np. przy moim poprzednim Hyundai’u mam wrażenie, że nawet przy takim dość lekkim uderzeniu miałbym chłodnicę gdzieś na asfalcie 😉 Samochód samochodowi nierówny, każdy i tak będzie jeździł takim na jakiego go stać. Co do kół to w sumie też często się widuje, szczególnie na KJSach, jak ktoś przywali bokiem tyłem w krawężnik i koło natychmiast łapie taki przechył, że też warto je sprawdzić. Ale też na pewno nie powinno się jechać dalej sobie lewym pasem normalnie, tylko raczej pokulać się prawym do najbliższego miejsca, koleś z nagrania dość lekkomyślnie sobie jedzie po tym zdarzeniu, omija wiele okazji do zatrzymania zanim w końcu gdzieś staje.

        Odpowiedz Report comment
  • Janusz pisze:
    27/08/2017 o 11:57

    czyli hajs wydany na śrutowanie ul. Słowackiego w Gdańsku to hajs wyrzucony w błoto 🙂

    Odpowiedz Report comment
  • Marek pisze:
    27/08/2017 o 11:56

    Rejestrator się sprawdził ale kierowca nie 🙂

    Odpowiedz Report comment
    • slavny pisze:
      27/08/2017 o 16:40

      bardzo kiepski kierowca

      Odpowiedz Report comment
      • rrrr pisze:
        27/08/2017 o 20:41

        jakbyś z taką prędkością jechał zdezelowaną Astrą z łysymi oponami po mokrej nawierzchni to też byś auta z poślizgu nie wyprowadził … więc można spokojnie powiedzieć że kierowca był/jest? głupi , ale że kiepski ?!

        Odpowiedz Report comment
        • kier owca pisze:
          28/08/2017 o 09:32

          Tak, bezdennie głupi i KIEPSKI, bo skoro głupek wiedział że jedzie przeciętnym wozidełkiem w kiepskim stanie po mokrej nawierzchni w zakrętach na kiepskich oponach ewidentnie na wysokim profilu to taki styl jazdy mógł sobie zachować na zabawy przed komputerem. Kretyn do tego jechał z górki gdzie wiadomo że środek ciężkości przenosi się na przednią oś, a na koniec zamiast sprawdzić na miejscu stan pojazdu to pacan postanawia jechać dalej nie bacząc na to czy ma całe zawieszenie i co robi? Dalej ciśnie lewym pasem i wyprzedza. TO JEST WŁAŚNIE KIEPSKI KIEROWCA, KIEPSKI BO GŁUPSZY OD WŁASNYCH SZNUROWADEŁ.

          Odpowiedz Report comment

Skomentuj...

Ostatnie wpisy

Szukaj

  • lis 16 2023
    MOKRA PLAMA
  • lis 14 2023
    ZIELONA REWOLUCJA NA POLSKICH DROGACH
  • lis 10 2023
    ZIELONA KOMUNA DLA DOBRA MATKI ZIEMI
  • lis 09 2023
    Czy dojdzie do potrącenia pieszej?
  • lis 08 2023
    Moment zderzenia ciężarówek koło Miechucina

  • Kategorie

  • Archiwa

Skip to content