Polskie Drogi |

‹ Potrącenie przez ciężarówkę — “Ręce opadają” ›

Polskie Drogi #81

maj 10 2017
Kategoria: AUTOBUSY / BUSY / TROLEJBUSY / CIĘŻAROWE / DOSTAWCZE / ROLNICZE / BUDOWLANE, O WŁOS, OKIEM KAMERY, PIESI, POLSKIE DROGI – ODCINKI, POŚLIZGI, PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH / PRZEJAZDY ROWEROWE, ROWERZYŚCI

https://www.youtube.com/watch?v=kO3SF_L1Ga8

do góry

38 komentarzy do "Polskie Drogi #81"

Pół anonim pisze:

11/05/2017 o 14:15

5:54 Typowe zachowanie kierowcy paseratti (Y)

Odpowiedz Report comment
Pawołek pisze:

11/05/2017 o 01:11

Stwierdzenie Pani instruktor – “na razie nie patrzymy jest pas rozbiegowy” rozwala system.

Odpowiedz Report comment
JKa pisze:

10/05/2017 o 21:38

Ciekawe czy Pawbud Spedycja wie, jakie jest ograniczenie w terenie zabudowanym…

Odpowiedz Report comment
ja pitolę pisze:

10/05/2017 o 21:01

No rowerzysta to niezły imbecyl 🙂

Odpowiedz Report comment
Rafał78 pisze:

10/05/2017 o 19:51

Rowerzysta z 4tej minuty… karma to suka 🙂

Odpowiedz Report comment
Troll pisze:

10/05/2017 o 17:46

4:41 Ciasna była za ciasna 😀

Odpowiedz Report comment

Ka pisze:

10/05/2017 o 17:31

W 0:35 mój ulubiony typ kierowcy, który prowadząc małą osobówkę zadaje się w zakrętach co najmniej jak ciągnik z naczepą.

Odpowiedz Report comment
Go pisze:

10/05/2017 o 15:25

Ten ostatni niezły dzwon 😮

Odpowiedz Report comment
Piotr pisze:

10/05/2017 o 12:38

za nutę dnb w 3:30 daję autorowi +5 punktów do lansu

Odpowiedz Report comment

stara pisze:

10/05/2017 o 15:11

Dzieki Piotr. juz zebralem 5 pkt 🙂 fajnie

Odpowiedz Report comment

xyz pisze:

10/05/2017 o 12:37

filmik 5.53 (ucieczka z miejsca kolizji nr rej LPU 35595

Odpowiedz Report comment

Daniel pisze:

10/05/2017 o 13:44

dzięki za numery. ps. zgodnie z orzeczeniem wojewódzkiego sądu administracyjnego i jeszcze jakiegoś sadu, nr rejestracyjny nie jest chroniony ustawą o danych osobowych 😀

Odpowiedz Report comment

KamilM pisze:

10/05/2017 o 12:33

Piąta minuta klasyka – seicento wyjechało, ciężarowy odbił a niewinny jadący prawidłowo został skasowany. To jest najgorsze, że możesz jechać zgodnie z przepisami i uważać a i tak oberwiesz.

Odpowiedz Report comment

Shatanka pisze:

10/05/2017 o 14:40

dlatego będąc na miejscu tira skasowała bym sejka

Odpowiedz Report comment

Mo pisze:

10/05/2017 o 16:30

gówno byś zrobiła

Odpowiedz Report comment

wujek_samo_zlo pisze:

10/05/2017 o 17:39

i to pod siebie haha

Odpowiedz Report comment

Rafał pisze:

10/05/2017 o 16:25

Dlatego gdy to tylko możliwe staram się nie jechać obok kogoś, tylko lekko z tyłu by mieć możliwość jakieś reakcji. Albo przyspieszam tak by go wyprzedzić, zależy od sytuacji na drodze. Już nieraz to mnie uratowało.

Odpowiedz Report comment

riesling pisze:

10/05/2017 o 20:05

Ale nie robisz tego jadąc lewym pasem, żeby nie blokować możliwości wyprzedzania, prawda?

Odpowiedz Report comment

Rafał pisze:

10/05/2017 o 21:06

Nie, jeśli mam miejsce to wyprzedzam, ale jeśli przede mną jedzie jakieś auto, to staram się nie jechać na równi z tym po prawej.

Odpowiedz Report comment

gg pisze:

13/05/2017 o 13:23

tylko w martwym polu, eh

Odpowiedz Report comment

Błażej pisze:

10/05/2017 o 20:59

Innymi słowy: Patrz w lusterka – Seicento są wszędzie.

Odpowiedz Report comment

Artur pisze:

10/05/2017 o 12:26

Kur was ja jebal we mnie i uciekłjaka ciotka zamiast zanim jechać to teraz nie sam naprawia auto.

Odpowiedz Report comment

Rafał pisze:

10/05/2017 o 16:23

LPU 35596 – co jeszcze potrzebujesz by go znaleźć?

Odpowiedz Report comment
Michal pisze:

10/05/2017 o 20:51

jak miał go gonić ??? na feldze samej, przecież widać ze samochodem zaczęło telepać p tym jak wpadł na krawężnik….

Odpowiedz Report comment
123 pisze:

11/05/2017 o 00:55

dla mnie to dziwna sprawa, że gość wciska gaz zaraz po tym, jak pojawia się kierunkowskaz w audi i ciśnie go aż do momentu kolizji. a na koniec, po chwili zastanowienia dogrywa do filmiku komentarz. oglądając te filmiki, to raczej wszelkie emocje pojawiają się na chwilę przed zdarzeniem, lub wraz z jego początkiem. tutaj odbieram to, jakby gość był w pełni świadom tego, co się będzie działo za chwilę. i prawdziwym szokiem wywołującym jakąkolwiek reakcję był widok samochodu odjeżdżającego w siną dal.

Odpowiedz Report comment

KondiX pisze:

10/05/2017 o 11:59

“na razie nie patrzymy jest pas rozbiegowy” a później zdziwienie, że nagle TIR zjedzie za wcześnie po ciągłej, albo ktoś zjedzie bo karetka jedzie itp. itd. tak ciężko spojrzeć w lewo póki dobra widoczność (zazwyczaj) czy coś jedzie a później tylko w lusterkach się upewnić i sprawdzić jeszcze raz? a nie na rozbiegowy i odkręcanie się do tyłu, kombinowanie, zatrzymywanie w wielu przypadkach bo nie widzę…
Wielu kierowców nie zabiera ze sobą głowy do samochodu, nie tylko na tym filmie ale niestety na co dzień.

Odpowiedz Report comment

poldek pisze:

10/05/2017 o 12:37

KondiX oddaj PJ jeśli je masz. Najlepiej zatrzymaj na początku pasa rozbiegowego, żeby się porozglądać, jak robi wielu matołków.

Odpowiedz Report comment

KondiX pisze:

10/05/2017 o 13:53

w ogóle się nie zatrzymywać tylko w tym miejscu co zatrzymała się nauka jazdy lub bliżej zbiegu jezdni (ciągle jadąc) zerknąć w lewo co się dzieje. Później kontynuując jazdę upewniać się czy można zmienić bezpiecznie pas.
Nie chodziło mi o zatrzymywanie się w którymkolwiek momencie pasa rozbiegowego.
Opisałem, że wielu zatrzymuje się, odwraca i kombinuje – mój błąd, że może za bardzo skrótowo nie nie każdy zrozumiał.
Dużo było filmów gdzie zaskoczenie nagle przy wyjeździe na drogę szybkiego ruchu, że TIR chciał zjechać na parking, pas awaryjny czy po prostu nasz rozbiegowy jest jego zjazdowym.
a co do PJ to myślę, że nie ma co oddawać ponieważ robię wiele kilometrów, różnymi samochodami i nie miałem mandatu, stłuczki i innych przygód drogowych.

Odpowiedz Report comment

! pisze:

10/05/2017 o 11:38

wjechał jak dzik do lasu 😀

Odpowiedz Report comment
Twardy pończo pisze:

10/05/2017 o 11:37

Ten na rowerze niezły agent.
Mam nadzieję,że kierowca Seicento został ukarany mandatem w wypadku z tirem.

Odpowiedz Report comment

Paweł pisze:

10/05/2017 o 12:03

Rowerzysta popełnił jeden duży błąd i jeden mniejszy. Nie wchodzi się w taki zakręt na pędzie po zewnętrznej. Wchodząc po wewnętrznej dałby sobie szanse wyłagodzenia zakrętu, a tak nie miał ku temu opcji.
Ponadto malowanie pasów mogło dobić przysłowiowy gwóźdż do trumny.

Odpowiedz Report comment

cknd98 pisze:

10/05/2017 o 11:35

Ludzie się nigdy nie nauczą, żeby nie hamować na długich łukach, szczególnie jak jest mokro.

Odpowiedz Report comment
robert pisze:

10/05/2017 o 11:34

Ja nie rozumiem, jak może obrócić w zakręcie… Znam zasady fizyki i wiem jak to działa ale nie rozumiem jak można wcisnąć sprzęgło/przyhamować w zakręcie, a potem być wielce zdziwionym

Odpowiedz Report comment

Twardy pończo pisze:

10/05/2017 o 11:55

Cześć osób niezna zasad fizyki, nie mają pojęcia o nadsterowności i podsterowność i kiedy do tych zjawisk dochodzi. Zresztą już masz pierwszy minus więc i czym tu gadać.

Odpowiedz Report comment
KamilM pisze:

10/05/2017 o 12:26

Jeśli mówisz o tej akcji około 1 minuty, to tam raczej tył napęd i dodał gazu na wylocie z łuku, bo nie widać, żeby hamował, raczej przyspieszał.

Odpowiedz Report comment
jinx pisze:

10/05/2017 o 13:18

Przyczepność? Jakość opon?

Odpowiedz Report comment

kriss_u pisze:

11/05/2017 o 00:28

Robert. Fizykę każdy miał w szkole więc teoretycznie zna zasady, nadsterowność i podaterownośćjest omawiana na kursie na prawo jazdy więc teoretycznawiedza jest. Niestety z zastosowaniem teorii w praktyce bywa dla niektórych zbyt skapikowane.
Dużo osób uczy się jak małe dziecko (jak się nie przewróci to się nie nauczy).

Odpowiedz Report comment

Pawołek pisze:

11/05/2017 o 01:07

Właśnie dlatego będziesz następnym Januszem, któremu się to “niespodziewanie” przydarzy. Nie zapomnij zamontować chińskich opon w swoim pojeździe.

Odpowiedz Report comment

Menu

Polskie Drogi #81

https://www.youtube.com/watch?v=kO3SF_L1Ga8

38 komentarzy do "Polskie Drogi #81"

Skomentuj...

Ostatnie wpisy

Szukaj

Kategorie

Archiwa